இன்ஸ்டன்ட் கவிதை …..September Eleven…..

பாட்டு எடுத்து கொடுத்த பாரதியை நினைவு கூறும் நாள் இன்று …..

பதினொன்று செப்டம்பர் ….அவன் என்ன கோலி வுட் நடிகனா !!!!….இல்லை ..

வானமே எல்லை இனிமேல் எனக்கு முடிவே இல்லை என வசனம் பேசும்

நம்ம ஊர் அரசியல் வாதிகளில் ஒருவனா ?

சும்மா அடிக்க முடியுமா நினைவு நாள் போஸ்டர் அவனுக்கு !!!!

நம்ம ஊரிலேய நம்மில் பலருக்கு 11 செப்டம்பர் என்றால்

அந்த பாரதி ஞாபகம் எங்கே அய்யா வருது!!!!……இடையில்

வந்து மறைந்த இரட்டை கோபுரம்தானே நம் மனதை வருத்துது……

Natarajan.

படித்ததில் பிடித்தது ….மஹா பெரியவா ….கண்ணதாசன் பார்வையில் …

source::::: input from one of my friends…. must read…

Natarajan

அதோ, போய்க்கொண்டு இருக்கிறார். – அர்த்தமுள்ள இந்து மதம், எட்டாம் பாகம் நிறைவு பகுதியில், கவியரசர் கண்ணதாசன் அவர்கள்.

….இப்படிப்பட்ட யோகம் கை வந்த ஒருவர், காஞ்சி பெரியவர்.

அதோ, அவர் எங்கே போகிறார் என்று சொல்லாமலேயே போய் கொண்டு இருக்கிறார்.  இந்த வயதிலும் எந்த வாகனத்திலும் ஏறாமல் போய்க்கொண்டிருக்கிறார்.

கைப்பிடி அவலில் காலமெல்லாம் வாழும் அந்த மகாயோகி தள்ளாத வயதிலும் வாலிபனை போல் புனித யாத்திரை தொடங்கி  இருக்கிறார்.  தெய்வ நம்பிக்கை உச்சத்துக்கு போய் விட்டால் வயது தோன்றாது, பசி தோன்றாது.
உள்ளொளி ஒன்று பரவி விரவி நிற்கிறது.  அதோ, அந்த ஒளியோடு அந்த மகாயோகி போய்க்கொண்டு இருக்கிறார்.  அது வெறும் மானிட ஸ்தூலத்தின் யாத்திரை அன்று. அது ஆன்ம யாத்திரை.
லோகாதய சுகத்தை முற்றும் துறந்துவிட்டு தார்மீக வடிவெடுத்து அவர்கள் புறப்படும்போது தர்மம் நடைபாதை விரிக்கிறது.  மகா யோகம் மலர்கள் தூவுகிறது.  மகாராஜாக்களுக்கு இல்லாத மரியாதை அவர்களுக்கு கிடைக்கிறது.
ஆந்திராவில் ஒரு கோயில் கட்டப்படுகிறது. அதன் மூலஸ்தானத்தில் இன்னும் சிலை வைக்கப் படவில்லை. அங்கே போய் காஞ்சி பெரியவர் ஓரிரவு தங்கினாராம். சிலை பிரதிஷ்டை ஆகி விட்டது என்று ஆந்திர மக்கள் எல்லாம் மகிழ்ச்சி அடைந்தார்களாம்.
அவர் பிராமண ஜாதியின் தலைவரல்ல. பிராமணர்கள் அப்படி ஒரு நிலையை உண்டாக்க கூடாது.
உலகெங்கிலும் உள்ள அக்ஞாநிகளுக்கு ஞான கண் வழங்கும் பேரொளி.  அவரது பெருமை இப்போது தெரியாது. இன்னும் ஐம்பது வருஷங்கள் போனால் ‘இந்து மதம் என்றால் என்ன? என்ற கேள்விக்கு ‘ஸ்ரீ சந்திர சேகர சரஸ்வதி சுவாமிகள் என்ற சங்கராச்சாரிய சுவாமிகள்’ என்று எதிர்கால மாணவன் பதில் எழுதுவான்.
அந்த ஞான பழத்தை தரிசித்தபோது நான் பெற்ற உள்ளொளியை விவரிக்க முடியாது. கோடியில் ஒருவரே எப்போதாவது இப்படி ஆக முடியும். செஞ்சி கோட்டைக்கு போகிறவன் எல்லாம் தேசிங்கு ராஜா அல்ல. காவி கட்டிய எல்லோருமே மகா யோகிகள் அல்ல.  ஞானம், வித்தை, ஒழுக்கம், பண்பாடு ஆகிய அனைத்தும் சேர்ந்த மகாயோகி எங்கோ எப்போதோ அவதரிக்கிறார்.
அதோ, அவர் நடந்து போய் கொண்டு இருக்கிறார். இறைவன் கருணையினால் நமக்கு கிடைத்த அந்த வரம், இன்னும் பல்லாண்டு வாழ வேண்டும். தாய், குழந்தைக்கு தாலாட்டு பாடும் போது அவரை பற்றி பாட வேண்டும். பள்ளிக்கூட பாட புத்தகங்களில் அவரை பற்றி குறிக்க வேண்டும்.  ஒரு உத்தமமான யோகியை ‘பிராமணன்’ என்று ஒதுக்கி விடுவது, புத்தியுள்ளவன் காரியமாகாது. மேதைகளும் கற்பு அரசிகளும் எந்த ஜாதியிலும் பிறக்கலாம். யோகிகளில் ஒரு சாதாரண யோகியை கூட ஒதுக்க கூடாது என்றால், இந்த மகா யோகியை பிராமணர் அல்லாதார் ஒதுக்குவது எந்த வகையில் நியாயம்?
அதோ அவர், நடந்து போய் கொண்டு இருக்கிறார். புத்தன் சொன்னதை விட, அவர் நமக்கு அதிகமாக சொல்லி இருக்கிறார். இயேசுவின் தத்துவங்களை விட அதிகமான தத்துவங்களை வாரி இறைத்து இருக்கிறார்.  அவர் ஜாதி வெறியர் ஆகவோ, மத வெறியர் ஆகவோ, ஒரு நாளும் இருந்தது இல்லை.
அரசியல் வில்லங்கங்களில் மாட்டி கொண்டது இல்லை.
பகவான் கீதையில் சொன்னது போல் வாழ்ந்து கொண்டு இருப்பவர் அவர் ஒருவரே.
அதோ, அவர் நடந்து போய் கொண்டு இருக்கிறார். அந்த காலடி சுவடுகளை தொடர்ந்து செல்லுங்கள்.
அதுவே உங்கள் யோகமாக இருக்கட்டும்……

CRYSTAL CASTLE….Australia…….1

source::::information booklet about CRYSTAL CASTLE…. a place to visit while you are in Australia….dont miss.  Apart from statues of  Buddha , we are able to see the idols  of   Mahalakshmi, Mahavishnu in Garuda vahanam and our grand Mahaganapathy….
Near MAHAGANAPATHY’S  idol. there is an information board stating that this Pillayar statue was shipped to this place from one of Asian countries…when the statue was loaded Pillayar was having 2 full Thandhams …தந்தம் …!!!!!
On the destination when the pack was opened they found PILLAYAR with  one and half  தந்தம் !!!!!!!….a true traditional pillayar sacrificing HIS  half thandham during sea passage to Australia!!!!!
Pillayar ….almost 10 feet…. looks like smiling at us with His Blessings!!!!!!…..i was feeling like offering  தோப்புக்கரணம்  to Pillayar at that site…but i  could not do!!!! Incidentally, pl see my earlier blog ” தோப்புக்கரண  மகிமை ”  on this site…..
Natarajan

The Crystal Castle – Byron Bay

Nestled in Byron’s beautiful hinterland, the Crystal Castle offers an enchanting getaway reflective of the spirituality and element of escapism that the area is famous for. A lifetime of passion has seen the magical grounds transformed into an inspirational, tranquil and breathtakingly beautiful landscape like no other. Mystical statues, amazing crystals, exquisite jewellery and delicious delights await visitors, etching fond memories in the minds of all who pass through it’s gates.
A sacred escape, the Crystal Castle offers a unique place to “Enrich your Spirit”. Walk the ancient labyrinth, discover the gardens and rainforest, and wander the famous Buddha Walk. Lined with rose quartz and hand carved statues behold the awe inspiring presence of the blessing Buddha. At almost 4 metres high and weighing 14 tonne it offers a place of reflection and peace.
The Crystal Castle has created a space for the children to play while you sit back and soak up the views and atmosphere. The ‘Fireheart’ Crystal Dragon Playground is positioned at the peak of the Buddha Walk and nestled right under the Lotus Cafe. It’s position makes it an ideal spot for children to play while Parents can keep an eye on the kids as they enjoy themselves in the ‘Fireheart’ playground.
The Crystal Castle Gallery exhibits a stunning array of extraordinary crystals. For more than 25 years, owner Naren King has personally sourced and hand selected crystals from all over the globe. This passion has seen a world class collection grow, Australia’s finest of large crystals.
On offer at the Crystal Castle is the chance to see your colours and explore your aura. Our experienced and reputable staff can perform readings and aura photography during your visit.

Features

  • The Buddha Walk
  • The Labyrinth
  • Rainforest Walk
  • Jewellery
  • Crystals
  • Gifts and Treasures
  • Children’s Playground
  • Aura Photos and Readings
  • Wearable Arts Gallery
  • The Lotus Cafe

Location

Located only 20 minutes from Byron Bay and 35 minutes from Gold Coast Airport, for directions & video go to  website www.crystalcastle.com.au.

The experienced Crystal Castle Readers all offer tarot readings that are often supported with other modalities that include Astrology, Psychic and Palm Readings.
Inspiration, tranquility and breathtaking beauty await.
Enrich your Spirit!

Amazing Mars thro Curiosity……

Mars Rover

NASA

The latest images to be sent back from the Mars rover Curiosity were released by NASA

Although most of the images were enhanced to show Mars as it would appear under the lighting conditions we have on Earth (the landscape would be a little pinker in real life), scientists are surprised by how similar the terrain of Mount Sharp is to the Grand Canyon.

From NASA:

The lower reaches of Mount Sharp form a succession of strata as thick as those exposed in the Grand Canyon, and with a diversity of colors to match, complete with buttes and mesas. The major difference is that the strata of the Grand Canyon are exposed along a great valley, whereas the strata of Mount Sharp are exposed along the flanks of a great mountain.

Mount Sharp is the mountain inside of Gale Crater, the rover’s landing site. It rises 3 miles above the crater floor and is Curiosity’s eventual destination.

SOURCE:::::business insider.com

Natarajan

Read more: http://www.businessinsider.com/the-latest-pictures-of-mars-look-exactly-like-something-from-earth-2012-8?op=1#ixzz2640lWJzh

படித்து ரசித்தது …..

source:::::”:Dinamani”…..Tamil daily….

Natarajan

படி அளக்கும் கடவுள் …….

பண்டிதமணி மு.கதிரேசன் செட்டியாரும் தமிழ்ப் பேரறிஞர் ந.மு.வேங்கடசாமி நாட்டாரும் ஆலயமொன்றிற்குச் சென்றிருந்தனர். அப்போது அந்தி நேரம். ஆலய படிக்கட்டுகளில் இருவரும் ஏறிக் கொண்டிருந்தனர். புதிதாக வந்த நாட்டாருக்கு பழக்கமில்லாததால் கால் சில இடங்களில் இடறியது.படிகள் இல்லாத இடங்களிலெல்லாம்,””இங்கே படி இல்லை அய்யா! அங்கே படி இல்லை அய்யா…படியில்லை…படியில்லை…பார்த்து காலெடுத்து வைத்து வாங்க” என்று சொல்லிக் கொண்டே வந்தார் கதிரேசன் செட்டியார்.தமக்கு முன்னால் வழிகாட்டியாகச் சென்ற கதிரேசனை சிறிது நேரம் நிற்குமாறு சொன்னார் வேங்கடசாமி நாட்டார்.””பண்டித மணியாரே! இறைவன் திருச்சந்நிதியில் வந்து படி இல்லே…படி இல்லே என்று சொல்லாதீங்க. இறைவன் நமக்கெல்லாம் படியளப்பவர். அப்படியிருக்கையில் படி இல்லே…படி இல்லே…என்று கூறிக்கொண்டே செல்லலாமா? படி இருக்கு…படி இருக்கு என்று சொல்லிக் கொண்டே போங்கள்”-இவ்விதம் நாட்டார் இருபொருள் பட கூறிய நகைச்சுவையில் மகிழ்ந்து போனார் பண்டிதமணி.

விநாயகரில் தொடக்கம் அனுமாரில் முடிவு……

நான் சொல்லும் வேகத்திற்கு உங்களால் எழுத முடியுமா” என்று கேட்கிறார் வியாசர். “”நான் எழுதும் வேகத்திற்கு உங்களால் சொல்ல முடியுமா” என்று விநாயகர் பதிலுக்குக் கேட்கிறார். இப்படி இருவரும் போட்டி போட்டு நமக்குக் கொடுத்ததுதான் மகாபாரதம். இப்படி பிள்ளையாரோடு ஆரம்பித்த மகாபாரதம் அனுமாரோடு முடிகிறது. எப்படி தெரியுமா? போர் முடிந்ததும் என்ன நடைபெறுகிறது. முதலில் அர்ஜூனனை ரதத்திலிருந்து இறங்கும்படி சொல்லுகிறார் கிருஷ்ணர். அர்ஜூனன் இறங்குகிறார். அதன்பின் கிருஷ்ணர் ரதத்தை விட்டு கீழே இறங்குகிறார். அவர் இறங்கிய உடனே ரதத்தின் கொடியில் இருந்த அனுமார் மறைகிறார். ரதம் தீப்பிடித்து எரிகிறது. இப்படியாக மகாபாரதம் ஹனுமனுடன் நிறைவு பெறுகிறது!!!!

சமயோசிதம்…….!கலைவாணர் என்.எஸ்.கிருஷ்ணனின் வில்லுப்பாட்டுக் குழுவில் ஒரு பின்பாட்டுக்காரர் இருந்தார். ஒருமுறை காந்தி கதை வில்லுப்பாட்டு நடந்து கொண்டிருந்தது. அப்போது தண்டி யாத்திரையில் காந்தியின் உப்பு சத்தியாகிரகம் பற்றிய பாட்டை பின்பாட்டுக்காரரைப் பாடச் சொல்ல, அவருக்கு இரண்டாவது வரி மறந்துபோய், “உப்பை எடுத்தார்…உப்பை எடுத்தார்’ என்று ஐந்தாறு முறை அதே வரியைப் பாடிக் கொண்டிருந்தார். மக்கள் திருதிருவென விழித்தனர்.உடனே கலைவாணர்,””எவ்வளவோ போராடி உப்பு சத்தியாகிரகம் நடத்திய காந்தி, அங்கு சென்று ஒரே ஒரு தடவை தான் உப்பை எடுத்திருப்பாரா? பல தடவை குனிந்து குனிந்து உப்பை எடுத்திருப்பார். அதனால்தான் நம் பாட்டுக்காரரும் தத்ரூபமாக “உப்பை எடுத்தார்’ என பலமுறை பாடிக் காட்டினார்” என்று போட்டார் ஒரு போடு.பாடகரின் மறதியை தன் மதிநுட்பத்தால் மாற்றிய கலைவாணருக்கு கைத் தட்டல்கள் குவிந்தன

.சாமர்த்தியம்…….சென்னை உயர்நீதிமன்றத்தின் நீதிபதியாக இருந்தார் வி.பாஷ்யம் ஐயங்கார். அவர் தம்முடைய ஓய்வு நேரத்தில் வெள்ளைக்கார அதிகாரி ஒருவருக்கு சமஸ்கிருதம் சொல்லிக் கொடுத்து வந்தார். ஒருநாள் அந்த வெள்ளைக்காரர் இல்லத்துக்குள் ஐயங்கார் நுழைந்ததும் அங்கே இருந்த நாய் பாய்ந்து குரைத்தது. அதனால் ஐயங்கார் ஓட நேரிட்டது. அதைக் கண்ட வெள்ளையர் சிரித்துக் கொண்டே வெளியே வந்தார்.””என்ன ஐயங்கார்! குரைக்கிற நாய் கடிக்காது என்ற பழமொழியை மறந்து விட்டீர்களோ?” என்றார்.””நண்பரே! அந்தப் பழமொழியை நீங்கள் அறிவீர்கள்; நானும் அறிவேன். ஆனால் நாய்க்கு அந்த பழமொழி தெரியுமா?” என்று சாமர்த்தியமாகக் கேட்டார் ஐயங்கார்.

7 Innovations in Air Travel….

SOURCE:::::BBC TRAVEL SITE…  writeup by Sean O ‘Neill….

Natarajan

 

 

Between 5 and 7 September hundreds of representatives from airlines and airports around the world will visit Vancouver for the 2012 Future Travel Experience, an annual conference that showcases the latest technologies for making air travel easier.

Getting ahead of the event, I checked in with major airports and airlines to find out about some of the previously presented travel tech innovations that they’ve been testing this year.

Do-it-yourself boarding at gates
On 27 June, Las Vegas’ McCarran Airport opened a third terminal for domestic and international flights. At all 14 of the terminal’s gates – whereJetBlue is the primary airline — there are self-boarding stations where passengers scan their boarding passes to open the automated clearance gates and board planes on their own.

Other airlines are eyeing the same technology as a replacement for gates overseen by personnel. Last year, Lufthansa installed similar gates at its three hubs in Frankfurt, Dusseldorf and Munich.

Never lose another piece of luggage
McCarran’s third terminal has also put in place a high-tech baggage-handling system, where airport workers attach a tag embedded with a radio-frequency identification (RFID) chip to each checked bag. The RFID chip broadcasts a unique signal, similar to a radio transmitter.

The RFID tags can be scanned more easily and quickly than tags with bar codes, helping crews correctly route bags and find misplaced ones. The airport has installed 55 sensors at the airport to track a bag at every stop, from conveyor belt to carousel. It is the first US airport to embrace the technology, though some non-US airports, such as in Lisbon and Milan, and airlines like Qantas, have experimented with RFID tags.

Instant upgrades while queueing for your flight
This autumn, budget carrier Easyjet will be testing “Halo” devices — tablet computers that are connected wirelessly to the airline’s reservations system and enable the airline crew to walk among passengers in the terminal and process simple transactions without being confined to their podium’s desktop computers. These transactions could include upgrades, such as priority boarding or more legroom, and the airline is testing the technology at airports in Amsterdam, Barcelona, Basel, Edinburgh and Geneva.

Tag your own bag
This summer Alaska Airlines became the first US airline to install machines that allow passengers to tag their own bags. After a successful trial at Redmond Airport, in Oregon, the machines were put into use at the airline’s hub, Seattle–Tacoma International, in Washington.

While the machines are standard practice outside of the US, automated baggage checking is a new process for Americans. Passengers use an airport kiosk to print out a bag tag, put the tag on the luggage and then hand the bag to an agent to put on the conveyor belt. While technically giving the traveller more work, the automated procedure gives frequent fliers a chance to avoid becoming mired in queues behind inexperienced travellers while checking luggage.

Alaska Airlines plans to add the machines this year to airports in Fort Lauderdale, Florida; Philadelphia, Pennsylvania; Monterey and San Diego, California. Other airlines are also investigating the technology. American Airlines is debuting the self-tagging kiosks slowly over the next two years, with airport devices already operational in Austin, Texas, and being added to New York City, Chicago and Los Angeles.

Facial scans
London’s Heathrow Airport needed a security solution for its joint departure area, where passengers leaving on domestic and international flights both wait before being summoned to their gates. The airport worried that an international passenger might swap boarding passes with someone in the lounge and sneak onto a domestic flight, therefore evading an immigration check.

So starting in September, passengers at Heathrow’s terminals one and five (which cover many, but not all, international flights), will have his or her face scanned for identification upon entering and leaving the departure area.

For example, to go to a gate to catch a flight, passengers will step up to an automatic gate and wave their barcoded boarding pass over a scanner. Then, an infrared light will flash across each flier’s face, taking about five seconds on average to identify a person — even a twitchy one — from up to 3ft away.

The machine will match the images of the passenger’s face with the images in the database, recorded when the passenger passed through an earlier set of automated gates to enter the departure area. If the identity match is successful, the automated doors will open

But facial scanning can also be used to achieve other efficiencies. If successful, airports may use facial scanners to supplement other methods of verifying a passenger’s identity, such as to detect who has permission to enter a first class lounge.

Next-generation iris scans for identification
Meanwhile, London’s Gatwick Airport has been experimenting with iris scanning to solve the same problem. Its south terminal’s departure area is also a joint lounge where domestic and international passengers mix, so it has outfitted the entrances and exits to the lounge with 34 AOptix InSight VM iris recognition devices, which can record the unique patterns formed on the irises in a passenger’s eyes, which the airport stores temporarily as a form of identification. Similar to what Heathrow does with face scans, passengers must be scanned to go in and come out of the departure lounge.

Old iris scanners required passengers to stand still to work, which often caused delays and errors. AOptix claims its next-generation machines at Gatwick are much faster and can quickly scan a person at a distance, even a restless person standing up to 6ft away. It takes around eight seconds to record the pattern for both eyes on a passenger’s first scan and about two seconds in subsequent scans to recognise them later.

Turn your mobile phone into a boarding pass
About 15% of Android phones, or about one million new ones sold every day on average, now contain near-field communication (NFC) chips, which can emit a short-range signal that transmits data even when a device is off.  These chips turn a phone into a payment tool, similar to the cards that subway commuters use to open turnstiles in Hong Kong and London, and these chips also allow phones to be used as a replacement for a barcode-based boarding pass.

The iPhone does not yet have an NFC-enabled chip, though the next edition, being unveiled this autumn, might.

This summer Japan Airlines began installing NFC equipment at its major hubs in Tokyo, Osaka, Nagoya, and Okinawa, becoming the first airline globally to enable smart phones with NFC chips to act as boarding passes for passengers flying domestically, relieving travellers of the need to fumble with an airline app or the relevant email to find the barcode currently used on mobile boarding passes. Of course, if your gate, airport or airline hasn’t yet installed NFC sensors, you’ll still need to rely on the old barcode boarding pass system.

The technology is being closely considered by other airlines, which are eager to use NFC chips to store frequent flier account numbers, which could enable the device holders to access private lounges.

Most prominently, SAS Airlines has, since March, been inviting the 50,000 members of its EuroBonus frequent flier program to use NFC-enabled readers at its gates at airports in Scandinavia for flights within the region. Frequent fliers whose phones are not yet NFC-enabled can instead receive stickers that contain the NFC chips to attach to their phones for the same benefit.

Other airports testing NFC technology include France’s Toulouse-Blagnac airport and several Australian airport gates run by Qantas. Forty of the 50 largest airlines say they will experiment with NFC technology in the next two years, according to a January 2012 survey by SITA, or Societe Internationale de Telecommunications Aeronautiques.

Sean O‘Neill is the travel tech columnist for BBC Travel. 

Airplanes………Vision 2050….

SOURCE:::::BBC  News site……
Natarajan

In the future, airplanes might flock like birds

Future aircraft might flock on express skyways

Future aircraft might flock on express skyways
Toulouse-based aircraft company Airbus sees airplanes of the future flocking along express skyways to cut time and emissions.

On September 6, 2012, the Toulouse-based company Airbus – one of the world’s leading aircraft manufacturers – released its vision for what flying will be like in 2050. Airbus says it encourages its engineers to “think widely and come up with `disruptive’ ideas which will assist our industry in meeting … 2050 targets.” Read about five innovative ideas from Airbus, below.

The future of flying? This is Airbus’ Concept Plane and Cabin, part of its vision for 2050. Image via Airbus.

Airbus says the technology already exists to fly shorter and more precise routes. The five concepts will get passengers from A to B quicker, it says, while helping the industry meet its target to halve CO2 emissions by 2050. Airbus’ Smarter Skies concepts are:

1. Aircraft launched into continuous ‘eco-climb’ — Assisted take-off using renewably powered, propelled acceleration, would see aircraft climb rapidly to their most efficient cruising altitude, reducing emissions and noise. As mega-cities become a reality and space becomes a premium, runways could be shortened to minimise land use.

Airbus concept of the eco-climb, an assisted take-off using renewably powered, propelled acceleration. Airbus says this concept would include aircraft climbing steeply and rapidly to their most efficient cruising altitude, reducing emissions and noise. Click here to expand image. Image via Airbus.

2. Aircraft in ‘free flight’ and formation along ‘express skyways’ — Intelligent aircraft would be able to self-organise and select the most efficient routes (‘free flight’), making the optimum use of prevailing weather and atmospheric conditions. Planes could rendezvous in mid-air and flock like birds in formation to reduce drag and thus fuel consumption and emissions

Airbus concept of planes of the future, flocking along express skyways. Image via Airbus.

3. ‘Low-noise’ glided approaches and landings — In descent, aircraft could glide smoothly into airports with engines running in idle, significantly reducing emissions and noise. Slower landing speeds would make shorter runways a viable possibility at both ends of the journey

4. Low emission ground operations — Landing positions could be optimised with enough accuracy for autonomous, renewably powered taxiing carriages to be ready, clearing runways quicker and optimising terminal space to remove runway and gate limitations. Engines could be switched off sooner, further reducing on-the-ground handling emissions

5. Powering future aircraft and infrastructure — The use of sustainable biofuels and other potential alternative energy sources such as electricity, hydrogen and solar, will secure supply and further reduce aviation’s environmental footprint. This will allow the extensive introduction of regionally sourced renewable energy close to airports, feeding both aircraft and infrastructure requirements.

மறக்க முடியாத மாமனிதர்…..நீதியரசர் முத்துசுவாமி அய்யர்

SOURCE::::: ” DINA MALAR “….Tamil Daily….AN ARTICLE BY JUSTICE . V. RAMASUBRAMANIAN

Natarajan

ஆங்கிலேய பார்லிமென்ட்டில், 1861ல் இயற்றப்பட்ட, “இந்திய உயர் நீதிமன்றங்கள் சட்டம்’ அளித்த அதிகாரத்தின் அடிப்படையில், விக்டோரியா மகாராணியால், 1862ல் வழங்கப்பட்ட உரிமைப் பட்டயம், (லெட்டர்ஸ் பேடன்ட்) மூலம் இந்திய நாட்டில் முதலில், மூன்று இடங்களில் உயர்நீதிமன்றங்கள் நிறுவப்பட்டன. ஜூலை 1, 1862ல் கோல்கட்டாவிலும், ஆகஸ்ட் 14, 1862ல் மும்பையிலும், ஆகஸ்ட் 15, 1862ல் மதராஸ் மாகாணத்திலும், உயர்நீதிமன்றங்கள் நிறுவப்பட்டன. எனவே, இந்நாட்டில் தோன்றிய முதல் மூன்று நீதிமன்றங்களில், சென்னை உயர் நீதிமன்றமே இளைய நீதிமன்றமாகும். ஆனாலும், இந்த நீதிமன்றம், துவங்கப்பட்ட நாளான ஆகஸ்ட் 15, இந்திய நாட்டின் சுதந்திர தினமாகப் பின்னாளில் அமைந்தது, வியப்புக்குரியது.

இந்த நீதிமன்றம் துவங்கப்பட்டு, 16 ஆண்டுகளுக்குப் பின், 1878ல் தான் முதல் முதலாக, ஒரு இந்தியர், நீதிபதியாகப் பணியமர்த்தப்பட்டார். தெரு விளக்கில் படித்து, மேதையானார் என்று பலராலும் அந்நாளில் வியந்து போற்றப்பட்ட சர் டி.முத்துசாமி அய்யர் தான் அப்பெரியவர். 17 ஆண்டுகள், உயர் நீதிமன்ற நீதிபதியாகப் பணியாற்றி, 1895ல் இறந்து போன அன்னாருக்கு, ஆங்கிலேய நீதிபதிகளே உயர் நீதிமன்ற வளாகத்திற்குள், ஒரு பளிங்குச் சிலையை நிறுவினர்.

செய்தி என்ன? இன்றும், உயர் நீதிமன்றத்தின் முதல் மாடியில், உயிரோட்டத்தோடு அமர்ந்திருக்கும் அந்த சிலை, நமக்கு சொல்லும் செய்திதான் என்ன என்பதை எண்ணிப் பார்ப்பதே, இந்நாளில் மிகப் பொருத்தமாக இருக்கும். சர் டி.முத்துசாமி அய்யர், நீதிமன்றத்தில் நடந்து கொண்ட விதம், நீதி தேவதையின் பால் கொண்ட பக்தியால் காலணி அணிந்து கொள்ளாமலேயே, 17 ஆண்டுகள் அவர் பணியாற்றிய பாங்கு, அவர் வழங்கிய தீர்ப்புகள் ஆகியவற்றை நினைவு கூர்வதை விட, அவர் வாழ்வில் நடைபெற்ற இருவேறு சம்பவங்களைப் பதிவு செய்வது, பொருத்தமாக இருக்கும் என்று எண்ணுகிறேன்.

முதல் சம்பவம், ரங்கூனிலிருந்து வெளிவந்து கொண்டிருந்த, “தன வணிகன்’ என்ற பத்திரிகையில், ஜூன் 15, 1933 அன்று வெளியிடப்பட்ட ஒரு கட்டுரையில் காணப்பட்டு, 1968ல் உலகம் சுற்றிய முதல் தமிழன் என்று பலரால் பாராட்டப்பட்ட அ.கருப்பண்ணன் செட்டியார் என்ற ஏ.கே.செட்டியாரால் வெளியிடப்பட்ட, “தமிழ்நாடு – நூறாண்டுகளுக்கு முந்தைய பயணக்கட்டுரைகள்’ என்ற நூலில், மறு பதிவு செய்யப்பட்டது. ஏ.கே.செட்டியார் முதன் முதலாக உலகமெங்கும் பயணம் செய்து, மகாத்மா காந்தியைப் பற்றி முதல் ஆவணப் படம் (டாக்குமென்டரி) தயாரித்தவர். அந்த நூலில் சர் டி.முத்துசாமி அய்யரைப் பற்றி வெளிவந்திருக்கும் சம்பவத்தை, அதே மொழியிலேயே வார்ப்பது பொருத்தமாக இருக்கும் என்பதால், அதை அப்படியே தருகிறேன்.

“ஒரு ரயில்வே சம்பவம்’: டில்லியிலிருந்து வெளிவரும், “ராய்ஸ் வீக்லி’ என்ற பத்திரிகையில், ஓர் அன்பர் பின் வருமாறு எழுதுகிறார்… பல ஆண்டுகளுக்கு முன், கோடைக்கால விடுமுறையை உத்தேசித்து, சர் டி.முத்துசாமி அய்யரும், வேறு மூன்று ஐகோர்ட் நீதிபதிகளும், உதகமண்டலத்திற்குச் சென்று கொண்டிருந்தனர். ரயில் முன்னிரவு புறப்பட்டு, மறுநாள் காலை உதகமண்டலம் செல்கிறது. சர் டி.முத்துசாமி அய்யர், முதல் வகுப்பு கம்பார்ட்மென்ட்டில் படுத்துத் தூங்கிக் கொண்டிருந்தார். பாதி ராத்திரியில், ஒரு ஸ்டேஷனில் வண்டி நின்றது. ஓர் ஆங்கிலோ – இந்திய ஸ்டேஷன் மாஸ்டர், இவரை அதட்டி எழுப்பி, “இந்த கம்பார்ட்மென்டை காலி செய்யுங்கள். ஓர் ஐரோப்பிய கனவான், தம் மனைவி சகிதம், இந்த கம்பார்ட்மென்ட்டிலே பிரயாணம் செய்ய வேண்டும்’ என்றார்.

இந்தியருக்கு அல்ல: சர் டி.முத்துசாமி அய்யர், இதென்னவென்று ஆச்சரியப்பட்டுக் கொண்டிருக்கையில், “சீக்கிரம், வண்டி இங்கே அதிக நேரம் தாமதிக்காது. ஐரோப்பிய கனவான் காத்துக் கொண்டிருக்கிறார்’ என்று, ஸ்டேஷன் மாஸ்டர் மீண்டும் துரிதப்படுத்தி விட்டு, ஐரோப்பியரைப் பார்த்து, “நீங்கள் வண்டியில் ஏறுங்கள்; நான் சாமான்களை ஏற்றுகிறேன்’ என்று கூறினார். “முதலில் அவர் வெளியே வரட்டும்’ என்றார் ஐரோப்பியர். சர் டி.முத்துசாமி அய்யர், அவசர, அவசரமாக வெளியேற்றப்பட்டார். முதல் வகுப்புக் கம்பார்ட்மென்டில் வேறு எங்கும் இடமில்லாமையால், இரண்டாவது வகுப்புக் கம்பார்ட்மென்ட் ஒன்றில் போய் அமர்ந்தார். அதற்கு முன்னர், “முதல் வகுப்புப் பிரயாணிகளை, நடுத்தூக்கத்தில் தொந்தரவு செய்யக் கூடாதென்று ஒரு விதி இருப்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா’ என்று, சர் டி.முத்துசாமி அய்யர், ஸ்டேஷன் மாஸ்டரை நோக்கிக் கேட்டார். அதற்குள் ஐரோப்பியர், “இந்த விதியெல்லாம் ஐரோப்பியருக்கேயன்றி, இந்தியருக்கல்ல’ என்றார். மறுநாள் காலை, போத்தனூர் ஜங்ஷன் வந்து சேர்ந்தது ரயில். மூன்று ஐரோப்பிய ஐகோர்ட் ஜட்ஜுகளும், பிளாட்பாரத்திற்கு வந்து, தன் சகோதர ஜட்ஜ் எங்கே என்று பார்த்தனர். சர் டி.முத்துசாமி அய்யர் இருந்த கம்பார்ட்மென்ட்டில் ஓர் ஐரோப்பியர் இருந்ததைப் பார்த்தனர். அவர், இவர்களைப் பார்த்து, சலாம் செய்து கொண்டே வெளியே வந்தார். அவர் ஒரு ஜில்லா ஜட்ஜ். “சர் டி.முத்துசாமி அய்யர், இந்தக் கம்பார்ட்மென்டில் இருந்தாரே, எங்கே?’ என்றார் ஐகோர்ட் ஜட்ஜ்களில் ஒருவர். “சர் டி.முத்துசாமியா?’ என்று ஜில்லா ஜட்ஜ் திடுக்கிட்டுப் போனார். பாதி ராத்திரியில் நடைபெற்ற சமாசாரங்களையெல்லாம் விஸ்தாரமாகக் கூறினார். ஐகோர்ட் ஜட்ஜுகள், அவரை கடிந்து கொண்டனர். பின்னர், இவர்கள் அடுத்த கம்பார்ட்மென்ட்டில் சென்று பார்க்கையில், அங்கே மற்றொரு பிரயாணியின் குழந்தையை மடியில் வைத்துக் கொண்டு, சீராட்டிக் கொண்டிருந்தார் சர் டி.முத்துசாமி அய்யர். ஐகோர்ட் ஜட்ஜுகளைப் பார்த்ததும், குழந்தையை எடுத்துக் கொண்டு வெளியே பிளாட்பாரத்துக்கு வந்தார். ஐகோர்ட் ஜட்ஜுகளில் ஒருவர், முத்துசாமி அய்யரை பார்த்து, “நேற்றிரவு தங்களை அவமானப்படுத்திய இவர், ஒரு ஜில்லா ஜட்ஜ். இவர், தங்கள் மன்னிப்பைக் கோரி நிற்கிறார்’ என்றார். “இது ஓர் அற்ப விஷயம். இதை மறந்துவிட வேண்டும்’ என்று கூறி, ஜில்லா ஜட்ஜைப் பார்த்து, “ரயில்வே விதிகளுக்கு நேற்றிரவு நீங்கள் வியாக்கியானம் செய்தீரே… அதே மாதிரி நீதி ஸ்தலத்தில் அமரும்போது, வியாக்கியானம் செய்யாதீர்…’ என்று கூறினார் சர் டி.முத்துசாமி அய்யர்!’

இச்சம்பவம் முத்துசாமி அய்யரின் பெருந்தன்மையை நினைவுபடுத்தும் என்றால், இன்னொரு சம்பவம், அவரது பண்பு நலனை காட்டும். அச்சம்பவம் தமிழ்த் தாத்தா, உ.வே.சாமிநாத அய்யரால், “நல்லுரைக் கோவை’ என்ற நூலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அதையும் தமிழ்த் தாத்தாவின் மொழியிலேயே நான் வடிக்கிறேன்: “கல்விப் பயிற்சியில் தமிழக இளைஞர்களுக்கு உதாரண புருஷர்களாக விளங்கிய பெரியோர்களில் நீதிபதி முத்துசாமி அய்யரும் ஒருவர். வறிய குடும்பத்தில் பிறந்து, மிக்க துன்பத்தில் ஆழ்ந்து, கல்வி கற்று, சென்னை உயர் நீதிமன்றத்தில், நீதிபதியாக வந்திருக்கிறார். இவரோடு சிலமுறை பழகும் பேறு எனக்குக் கிடைத்ததுண்டு. இவருடைய குணங்களுள் மிகச் சிறந்தது பழமையை மறவாத இயல்பு.

இதை விளக்கும் ஒரு நிகழ்ச்சி வருமாறு: கும்பகோணம் காலேஜில் பிரின்சிபலாக இருந்த ராவ்பகதூர் த.கோபால ராவ் வீட்டில், 1880ம் வருடம், ஒரு கல்யாணம் நடைபெற்றது. அதற்கு, தமிழகத்தில் உள்ள பல உத்தியோகஸ்தர்கள், பெரிய மிராசுதார்கள் வந்திருந்தனர். அந்த விசேஷத்துக்கு முத்துசாமி அய்யரும் வந்தார். கோபால ராவ் வீட்டின் பக்கத்து வீட்டுத் திண்ணையில், ஒரு கிழவி வெளியூரிலிருந்து வந்து தங்கினாள். அவள், முத்துசாமி அய்யரைப் பார்க்கும் பொருட்டு வந்தவள். அந்த வழியே போவோர்களை அவள், “ஜட்ஜ் முத்துசாமி அய்யர் வந்திருக்கிறாராமே? இங்கே இருக்கிறாரா?’ என்று கேட்டாள். அவர்கள், அவளை லட்சியம் செய்யவில்லை. சிலர், “அவரைப் பற்றி நீ ஏன் கேட்கிறாய்?’ என்று கடுமையாகவும், சொல்லிவிட்டுப் போனார்கள்.

பார்க்க முடியுமா? இப்படி இரண்டு நாள், அந்தக் கிழவி, வருவோர், போவோர்களை விசாரித்துக் கொண்டே, கவலையுடன் இருந்தாள். தனக்குத் தெரிந்த வீடுகளுக்குச் சென்று, ஆகாரம் செய்து விட்டு, மீண்டும் அந்தத் திண்ணையிலேயே வந்து தங்கினாள். மூன்றாம் நாள் முத்துசாமி அய்யருடைய பரிசாரகர் அவ்வழியே சென்றார். கிழவி அவரையும் வழக்கம்போல் விசாரித்தாள். “பாட்டி… என்ன சொல்லுகிறாய்?’ என்று அவர் அன்புடன் விசாரித்தார். “ஜட்ஜ் முத்துசாமி அய்யர் இங்கே வந்திருக்கிறாராமே. அவரை நான் பார்க்க முடியுமா?’ என்று கேட்டாள் கிழவி. “நீ எந்த ஊர் பாட்டி?’ “நான் திருவாரூர். அவரைச் சிறு பிராயத்திலிருந்தே எனக்குத் தெரியும். அவரைப் பார்க்க வேண்டுமென்றே வந்திருக்கிறேன். இந்தக் கல்யாணத்துக்கு அவர் வரக் கூடுமென்று விசாரித்து, நான் தெரிந்து கொண்டேன். அதனால், ஒரு துணையுடன் மெல்ல மெல்ல நடந்து இவ்வூருக்கு வந்து சேர்ந்தேன்.’ “அவரை எப்படி உனக்குத் தெரியும்?’ “திருவாரூரில் அவர் படித்துக் கொண்டிருந்தபோது, எனக்குத் தெரியும். என் கையால் அவருக்கு சாதம் போட்டிருக்கிறேன். என்னையும் அவருக்கு ஞாபகம் இருக்கும். என் பேரைச் சொன்னால், தெரிந்து கொள்வார்’ என்று சொல்லிவிட்டு, தன் பெயரையும் கிழவி சொன்னாள். “அப்படியா… இங்கேயே இரு… நான் போய் விசாரித்துக் கொண்டு, உன்னை அழைத்துப் போகிறேன்.’ “நீ மகாராஜனாக இருக்க வேணும்… எப்படியாவது, அவரை நான் பார்த்துவிட்டுப் போனால் போதும்’ என்று கிழவி கூறினாள். முத்துசாமி அய்யர் இருந்த இடத்திற்கு நேரே பரிசாரகர் சென்றார். முத்துசாமி அய்யர் பல கனவான்களுக்கிடையே இருந்து பேசிக்கொண்டிருந்தார். பரிசாரகர் இவரை அணுகி, இவரது காதில் மட்டும் படும்படி, கிழவியின் பெயரைக் கூறி, அவள், பார்க்க வேண்டுமென்று ஆவலோடு வந்து காத்திருப்பதையும், தெரிவித்தார். “அப்படியா?’ என்று கேட்டுக் கொண்டே, திடீரென்று முத்துசாமி அய்யர் எழுந்தார். பரிசாரகர் வழிகாட்ட, விரைவாக இவர், கிழவியிருந்த திண்ணைக்கு வந்தார். அங்கிருந்த யாவரும், இவரைப் பின் தொடர்ந்தனர். முத்துசாமி அய்யர், கிழவியின் அருகே சென்று, “அம்மா… சவுக்கியமா…?’ என்று சொல்லிக்கொண்டே மேல் ஆடையை இடையிற் கட்டிக்கொண்டு, சாஷ்டாங்கமாக நமஸ்காரம் செய்தார். “முத்துசாமியா?’ என்று ஆச்சரியத்தோடு கேட்டாள் கிழவி. “ஆமாம்’ என்றார் அய்யர். இவ்வளவு நாள் காத்துக் கஷ்டப்பட்ட கிழவி, இவரே நேரில் வருவாரென்று எதிர்பார்க்கவில்லை. “சவுக்கியமா, அம்மா…?’ என்று அன்பு வழிந்த குரலில் முத்துசாமி அய்யர் கேட்டார். “சவுக்கியந்தான்ப்பா… உன்னைப் பார்க்க வேண்டுமென்ற குறை பல நாளாக இருந்தது. உன்னுடைய கீர்த்தியை நான் கேட்டுக் கேட்டு, மனம் பூரித்துப் போனேன்… நீ அங்கங்கே உத்தியோகமாக இருப்பதை அடிக்கடி விசாரித்துத் தெரிந்து கொண்டே இருப்பேன்… இப்போது யாருக்கும் ஆகாத பெரிய உத்தியோகம் உனக்கு ஆகியிருக்கிறதாமே?’ “ஆமாம், எல்லாம் உன்னுடைய அன்ன விசேஷமே… எனக்கு நீ பசியாற அன்னம் போட்டதும், தலை வாரிப் பின்னியதும், ஆதரவு காட்டியதும், என்னுடைய மனசில் குடிகொண்டிருக்கின்றன.’

“மகாராஜனாக, நீ தீர்க்காயுசோடு இருக்க வேண்டும். நீ பட்டணத்தில் இருக்கிறாயே. உன்னைப் பார்ப்பது எப்படியென்று எண்ணியிருந்தேன். பகவான் வழி விட்டார். எனக்கு அரைக்கண் இருக்கும்போதே உன்னைப் பார்த்துவிட வேண்டுமென்ற ஆசை இருந்தது. அது பூர்த்தியாயிற்று.’ “நீ எப்படி இங்கே வந்தாய்…?’ “நடந்து வந்தேன். உன்னை பார்ப்பதற்காகவே ஒரு துணையை அழைத்துக் கொண்டு வந்தேன்.’ “எனக்குத் தெரிந்திருந்தால், நானே உன்னைப் பட்டணத்துக்கு அழைத்து வரச் செய்திருப்பேன்.’ “என்னைப் பற்றி யார் உனக்குச் சொல்லுவர்? நான்தான் நினைத்துக் கொண்டிருந்தேன். நீயும் மறக்காமல் இருந்தாயே; அதுவே போதும்.’ ஒரு தாயும், குழந்தையும் அன்போடு பேசுவதைப் போல, அவ்விருவரும் பேசிக் கொண்டிருப்பதையும், உலகத்தையே மறந்து அவர்கள் அன்பில் ஆழ்ந்திருப்பதையும் கண்ட அக்கூட்டத்தினர், அசைவற்று நின்று, எல்லாவற்றையும் கேட்டுக் கொண்டிருந்தனர். “சரி… இப்போதாவது என்னுடன் பட்டணம் வந்துவிடு… சவுக்கியமாக இருக்கலாம்…’ என்றார் முத்துசாமி அய்யர். “பட்டணத்தில் எனக்கு என்ன வேலை இருக்கிறது? கடைசிக் காலத்தில் திருவாரூரிலே இருந்து, தியாகராஜாவை தரிசனம் பண்ணிக்கொண்டு, இந்த கட்டையை ஒரு நாள் கீழே போட வேண்டியது தானே.’ “உனக்கு ஏதாவது வேண்டுமா?’ “ஒன்றும் வேண்டாம். உன்னைக் கண்குளிரப் பார்த்தேனே; அதுவே போதும்.’ அக்கிழவி, முத்துசாமி அய்யருடைய இளமைப் பருவத்தில், அவருக்கு அன்னமிட்டு வந்தவள் என்று, யாவருக்கும் பின்பு தெரிய வந்தது. அவள் தனக்கு ஒன்றும் வேண்டாமென்று சொல்லியும், முத்துசாமி அய்யர் சில புடவைகளையும், போர்வை முதலியவற்றையும் வாங்கிக் கொடுத்து, பணமும் அளித்து, துணைக்கு ஒருவரை அனுப்பி, திருவாரூருக்கு வண்டியிலே கொண்டு போய் விட்டு வரச் செய்தார். “பண்புடையார்ப்பட்டுண்டு உலகம்’ என்ற குறளுக்கு இலக்கணமாக வாழ்ந்ததால் அன்றோ, ஆங்கிலேயர்களாலேயே சிலை வைத்து வணங்கப் பட்டவர் ஆனார் முத்துசாமி அய்யர். இதுவன்றோ இந்நீதிமன்றத்தின் மாண்பு.

Laughter The Best Medicine….Blonde jokes…

source:::::unknown….simply for free laugh!!!!

Natarajan

This week”s Blonde Jokes……….

A friend told the blonde, “Christmas is on a Friday this year….”
The blonde then said, “Let’s hope it’s not the 13th.”
—————————————————————
Two blondes find three grenades, and they decide to take them to a police station.
One asked, “What if one explodes before we get there?”
The other says, “We’ll lie and say we only found two.”
———————————————————-
A blond is in the bathroom and her husband shouts, “Did you find the shampoo?”
She says, “Yes, but I’m not sure what to do…it’s for dry hair, and I’ve just wet mine.”
———————————————————-
A blonde goes to the vet with her goldfish.
“I think it’s got epilepsy,” she tells the vet.
The vet takes a look and says, “It seems calm enough to me.”
The blonde says, “I haven’t taken it out of the bowl yet!”
———————————————————-
A blonde spies a letter lying on her doormat.
It says on the envelope “DO NOT BEND”
She spends the next 2 hours trying to figure out how to pick it up.

———————————————————-
A blond is in jail. A guard looks in her cell and sees her hanging by her feet.
“What the hell you doing?” he asks.
“Hanging myself,” the blond replies.
“It should be around your neck!” says the Guard.
“I know,” she replies, “but I couldn’t breathe.”
———————————————————-
(Now this one actually makes sense…)

An Italian tourist asks a blonde, “Why do scuba divers always fall backwards off their boats?”
To which the blonde replies, “If they fell forward, they’d still be in the boat.”