Whose Paintings are these ? Any Guess ? ….

 

Take a close look at these various water colors… what do you think? Even art amateurs can tell the artist was finely honing his skill, even if he wasn’t a master of his craft just yet. But these paintings hold a secret.

These were painted by a young Bohemian that lived in Vienna around 1905. Most people aren’t familiar with these simple, but beautiful, watercolors. The artist was able to survive, thanks to orphan benefits and support from his mother. He applied to the Academy of Fine Arts Vienna and later, he’d become a household name.

Source: Reddit

The artist’s name is Adolf Hitler.

Before his terrible reign, he was an aspiring artist. The art school in Vienna rejected him twice. When his mother died at the age of 47, he ran out of money and became homeless and had to pursue other endeavors.

He was one art degree away from possibly not committing one of the worst and large-scale atrocities against mankind.

Source::::viral nova trending site

Natarajan

Have You Asked Your Father ” Dad …How are You ” ? …

 

 

It’s only when you grow up and step back from him – or leave him for your own home – it’s only then that you can measure his greatness and fully appreciate it. ~Margaret Truman

When a father gives to his child, both laugh; when a child gives to his/her father, both cry. Kudos to the team at EmotionalFulls for this wonderful tribute to fathers everywhere.

Have you asked your father, “Dad…How Are You?”  

 

Source::::You Tube and StoryPick

Natarajan

Strange But True !!!…” Miss Unsinkable ” !!!

 

The Woman Who Survived All Three Disasters Aboard the Sister

Ships: the Titanic, Britannic, and Olympic

violet-jessopToday I found out about Violet Jessop, “Miss Unsinkable,” the woman who survived the sinking of the sister ships the Titanic and the Britannic, and was also aboard the third of the trio of Olympic class vessels, the Olympic, when it had a major accident. 

Violet Jessop enjoyed incredible “luck” from a young age. Born in 1887 in Argentina to Irish immigrants, she contracted tuberculosis as a young child and was given just a few months to live. Somehow, she managed to fight the disease and went on to live a long, healthy life.

When her father passed away, her mother moved the family to Britain, where she took a job as a stewardess on a ship. While her mother was working, Violet attended a convent school. Unfortunately, her mother became ill, and to provide for her siblings Violet decided to follow in her mother’s footsteps and become a ship stewardess herself.

The first in a long line of struggles for Violet was finding a ship that would take her. She was just 21 years old at the time and most women working as stewardesses in the early 1900s were middle-aged. Employers believed that her youth and good looks would be a disadvantage to her, “causing problems” with the crew and passengers. (Over the course of her career, she did get at least three marriage proposals while working on various ships, one from an incredibly wealthy first-class passenger.)

Eventually, Violet solved the problem by making herself look frumpy with old clothes and no make-up, and experienced more successful interviews after this. After a brief stint aboard the Orinoco, a Royal Mail Line steamer, in 1908, she was hired by the White Star Line.

Violet started out on the line’s Magestic, switching to the Olympic in 1910. Despite the long hours and minimal pay (£2.10 every month or about £200 today), she enjoyed working aboard the massive ship. She had initially had some concerns about the rough weather conditions while traveling across the Atlantic, but she reportedly liked that the Americans treated her more like a person while she served them.

Olympic_collisionIt was just one year later when the trouble started. In 1911, the Olympic collided with theHMS Hawke (a ship designed to sink ships by ramming them). Both ships sustained considerable damage, including the Olympic having its hull breached below the water line, but miraculously didn’t sink. They were able to make it back to port, and Violet disembarked without being harmed.

A couple of years later, the White Star Line was looking for crew to cater to the VIPs aboard the unsinkable ship, the Titanic. It took a while for her friends and family to convince her that it would be a wonderful experience, but Violet eventually decided to take a job on board the ship. As you already know, the Titanic struck an iceberg and sunk, killing more than 1500 people.

Violet was able to escape the disaster on lifeboat 16. In her memoir, she recalls,

I was ordered up on deck. Calmly, passengers strolled about. I stood at the bulkhead with the other stewardesses, watching the women cling to their husbands before being put into the boats with their children. Sometime after, a ship’s officer ordered us into the boat first to show some women it was safe.

As she was jumping into the lifeboat, she was handed a baby to care for. When they were rescued by theCarpathia, the baby’s mother (or at least Jessop thought it must be) found her and whisked the baby away (literally grabbing the baby out of Jessop’s arms and running off).

Once again, Violet lived to sail another day.  Although, she did later state the first thing she missed after the Titanic sank was her toothbrush that she’d left on board.

You’d think she’d stop getting on ships at this point, or at least ships of the Olympic class, but not Violet. In the lead-up to World War I, she decided to serve as a nurse on board the Titanic’s other sister ship,Britannic, which was operating in the Aegean Sea. Given her track record, you can probably guess what happened next. The Britannic ran into a mine that had been planted by a German U-boat. The ship sustained substantial damage and quickly started sinking.

This time, Violet wasn’t lucky enough to jump into a lifeboat as the ship was sinking too fast. Instead, she jumped overboard. In her own words,

I leapt into the water but was sucked under the ship’s keel which struck my head. I escaped, but years later when I went to my doctor because of a lot of headaches, he discovered I had once sustained a fracture of the skull!

She joked that she only survived because of her thick hair, which cushioned the blow.  She also stated this time she remembered to grab her toothbrush before evacuating, unlike with the Titanic.

Even this latest disaster was not enough to deter Violet. After the war, ships were becoming a more and more popular form of transport. Even cruise ships were starting to emerge. Violet left the White Star Line for the Red Star Line and worked on a ship doing world cruises for several years.

Luckily for Violet and everyone traveling on the ships she was aboard later, no such vessel she worked on ever sustained significant damage again. She did take a clerical job for a while after World War II, but went back to working on Royal Mail ships for a few years before she retired at the age of 61. The rest of her life was spent gardening and raising chickens. She died in 1971 of congestive heart failure at the ripe old age of 84.

Source:::  Today i foundout .com

Natarajan

 

” The Little Known Man Who Saved the World … “

The Man Who Saved the World
In 1962, the U.S. and the Soviet Union were on the brink of possible mutual destruction- the world as a whole was facing a possible nuclear winter and all the devastation that would come with it. The Cold War had been escalated to “tepid” and was close to becoming hot with the failure of the Bay of Pigs in 1961 and the ensuing Cuban Missile Crisis.

In May 1962, Soviet President Nikita Khrushchev and Cuban President Fidel Castro reached a “secret” agreement that allowed the Soviets to start building missile sites in Cuba, including stocking them with nuclear missiles- 42 of them.

It should be noted here that the U.S. at this time had nuclear missiles in Turkey and Italy that could hit Moscow within 16 minutes of being launched. On the flip-side, the Soviets had plenty of nukes pointed at and perfectly capable of destroying the U.S.’ allies throughout Europe. However, the Soviets did not have nearly the capability to destroy targets in the U.S. itself. Certainly they had enough nukes and intercontinental ballistic missiles to destroy all the major cities in the U.S. and more, but their missiles at this point weren’t extremely accurate at those distances, so weren’t as good as a “mutual destruction” deterrent. Indeed, there were some among the U.S. brass that felt the loss of allies throughout Europe and the lesser direct causalities from long range nukes that managed hit their targets in the U.S. were acceptable losses given the payoff would be the annihilation of the Soviet Union and the end of that threat to the United States. So if the Soviet Union had nukes in Cuba, that tipped the balance in the Cold War back to near even, rather than in the U.S.’s favor as before.

In the fall of 1962, the United States sent a US U-2 aircraft to fly over Cuba to attempt to confirm the rumors that they had heard about the Soviet missile sites in Cuba. On October 14th, 1962, the U-2 arrived back with pictures of these missiles sites. A day later, the pictures were presented to President Kennedy. Tensions rose and alarms were sounded. And, thus, on October 15th, 1962 the 13-day ordeal that became known as the Cuban Missile Crisis began.

Vasili Arkhipov was born on January 30th, 1926 to a poor, peasant family near Moscow in the town of Staraya Kupavna. At the age of 16, he began his education at the Pacific Higher Naval School. Vasili saw his first military action as a minesweeper in the Pacific Theater at the tail end of World War II. In 1947, he graduated from the Caspian Higher Naval School and served on submarines in the Soviet Black Sea, Northern, and Baltic fleets. In 1961, Vasili got his first taste of crisis management in an incident that, while extremely momentous, wasn’t even close to what he’d help with later.

This first incident happened when Vasili was appointed deputy commander of the new K-19 sub (known today as “the Widowmaker”), one of the first Soviet nuclear subs, which was also equipped with a nuclear ballistic missile. On July 4th, 1961, as the sub was conducting exercises near Greenland, a major leak was discovered in the radiant cooling system. Since no backup cooling system was installed pre-sail, the reactor on the sub was in real danger of a nuclear meltdown. In order to prevent a nuclear accident unlike any the world had ever seen before, the captain of the sub sent workers into high-radiation areas to build a cooling system on the spot. Every member of the sub did what they could to prevent disaster. Vasili, lending his engineering expertise, helped contain the overheating reactor. The crew succeeded, but not before these workers and many on the crew developed radiation sickness. Every worker that was sent as first responders into the high-radiation areas died within days. Due to this, a mutiny nearly erupted on board the K-19 sub. Vasili backed his captain in continuing the work and was, eventually, awarded a medal for his bravery in a time of crisis and loyalty to the Soviet Union. All of this, though, was a precursor to the day Vasili Arkhipov saved the world.

After his time on the K-19 sub, Vasili was made second in command on the B-59, one of four attack submarines that was ordered to travel to Cuba on October 1st, 1962. The sub contained 22 torpedoes, one of which was nuclear, holding the same strength as the bomb that was dropped on Hiroshima. The captains of each of the four subs were given permission to fire their nuclear torpedoes at their own discretion, so long as they had the backing of the political officer on board. Unknown to the crew of the B-59, the United States began their naval blockade of Cuba on October 24th and informed the Soviets that they would be dropping practice depth charges (think warning shots) to force subs to surface and be identified.

Moscow could not communicate this information to the B-59 due to it being too deep underwater to receive radio transmissions. On October 27th, 1962, US destroyers and the aircraft carrier USS Randolph located the sub, trapped it, and began dropping depth charges to force it to surface. The sub’s crew, which had been traveling for nearly 4 weeks with very little communication with Moscow, was very tired and not aware of circumstances. The sub’s captain, Valentin Savitsky, believed that nuclear war had already broken out between the Soviet Union and the US and wanted to fire the nuclear torpedo.

Fortunately, particularly given the heightened tensions at the time, in this case, one other person had veto power over firing besides the captain and the political officer, the second in command Vasili Arkhipov. Vasili, despite being second in command on the B-59, was the leader of the fleet of the four Soviet subs sent. Had Vasili not been present, nuclear war would have likely happened as both the captain and the political officer wanted to launch the nuclear torpedo. Vasili vehemently disagreed, arguing that since no orders had come from Moscow in a long time, such a drastic action was ill-advised and the sub should surface to contact Moscow. A heated argument broke out- legend, probably false- says punches were thrown. Eventually, though, Vasili won the day (his reputation as a hero in the K-19 mutiny reportedly helped in the debate) and the sub surfaced. Upon meeting their American enemies, they were instructed to head back to Russia. They obliged, (additionally, they began to have mechanical issues on board the sub) and headed east. Nuclear war was averted. Vasili Arkhipov was a hero… again.

When the sub arrived back in Russia, the crew of the B-59 were met with trepidation. After all, they had pretty much surrendered to the Americans. Said one Russian admiral to the submariners, “‘It would have been better if you’d gone down with your ship.”

Despite the not-so-hero’s welcome he originally received from the Soviets upon his return, to his wife, Olga, Vasili was always the man who saved the world,
“The man who prevented a nuclear war was a Russian submariner. His name was Vasili Arkhipov. I was proud and I am proud of my husband, always.”

 

Source:::: Today i foundout.com

Natarajan

விற்பனைக்கு வந்த தாத்தாவின் பொக்கிஷம் …

கட்டங்களுக்குள் அடைபட்ட சித்திரங்களாக நகரும் காமிக்ஸ் கதைகள் நம் மனதில் மாறாமல் தங்கியிருப்பவை. பலரின் பால்ய நினைவிலிருந்து பிரித்தெடுக்க முடியாதவை. வெளிநாட்டு காமிக்ஸ் புத்தகங்களின் தாக்கத்தில் தமிழிலேயே நேரடியாக உருவாக்கப்பட்ட காமிக்ஸ் புத்தகங்கள் நம் பார்வையில் அதிகம் படாதவை. தமிழில் காமிக்ஸ் தயாரிப்பில் முழுமூச்சுடன் இயங்கியவர்களில் முக்கியமானவர் முல்லை தங்கராசன்.

லாரி ஓட்டுநராகத் தன் வாழ்க்கையைத் தொடங்கிய முல்லை தங்கராசன், ‘டிரைவர்’ என்ற மாத இதழை நடத்தினார். நான்கு சக்கர வாகன ஓட்டுநர்களுக்கான குறிப்புகள், சாலை விதிகள் உள்ளிட்ட விஷயங்களைத் தாங்கிவந்த இதழ் அது. 1969-ம் ஆண்டு ஒரு சித்திரக் கதையில் சினிமாவைப் புகுத்தினார்.

எம்.ஜி.ஆர். போலவே தோற்றம் கொண்ட ஒருவர்தான் அந்த சித்திரக்கதையின் நாயகன். எம்.ஜி.ஆர். மற்றும் அறிஞர் அண்ணாவிடம் அந்தப் புத்தகத்தைக் கொடுத்து வாழ்த்து பெற்றார் தங்கராசன்.

மாயாஜால, மந்திரக் கதைகள் எழுதுவதிலும் தனிச்சிறப்பு பெற்றவராக விளங்கியவர் இவர். பின்னர், முத்து காமிக்ஸ் நிறுவனத்தில் பதிப்பாசிரியராகவும் பணிபுரிந்தார். அந்நிறுவனத்திலிருந்து வெளியே வந்த பின்னர் மாயாவி என்ற பெயரில் காமிக்ஸ் புத்தகங்களை வெளியிட்டார். சிறுவர்களுக்கான கதைப் படங்கள் கற்பனையைத் தூண்டும் விதத்தில் அமைய வேண்டும் என்ற கொள்கை கொண்ட இவர், முழு வண்ணத்திலான காமிக்ஸ் புத்தகங்களையே உருவாக்கினார்.

தமிழ் காமிக்ஸ் உலகில் குறிப்பிடத் தக்க சாதனையைச் செய்த இவர், காமிக்ஸ் ரசிகர்களின் உலகுக்கு வெளியே அறிமுகமே ஆகாதவர். இவரைப் பற்றியும் இவரது காமிக்ஸ் புத்தகம்பற்றியும் சமீபத்தில் தெரியவரக் காரணம், அமெரிக்காவில் வசிக்கும் இவரது பேரன் மதன்ராஜ் மெய்ஞானம்தான்.

இவர் பணிநிமித்தமாக கலிபோர்னியாவில் சில ஆண்டுகளாக வசித்துவருகிறார். திரைப்படத் துறையில் ஆர்வமுள்ள இவர், குறும்படங்களில் உதவி இயக்குநராகவும் பணிபுரிகிறார். ஒரு விடுமுறை நாளில் இவர் ‘டோர்சே புக்ஸ்’ என்ற அமேசான் இணையதள விற்பனை அங்காடியில் இருக்கும் புத்தகங்களைப் பார்த்துக்கொண்டிருந்தார்.

அப்போது ஒரு புத்தகம் இவரது பார்வையில் பட்டது. கண்களில் ஆனந்தக் கண்ணீர் பொங்க, அந்தப் புத்தகத்தை உடனடியாக வாங்கிவிட்டார் மதன்ராஜ்.

‘ஸ்ரீ வெங்கடேசுவரர் புராணச் சித்திரங்கள்’ என்ற பெயர் கொண்ட அந்தப் புத்தகம், தமிழில் அதிக முறை பதிப்பிக்கப்பட்ட காமிக்ஸ் புத்தகம், அதிகம் விற்பனையான காமிக்ஸ் புத்தகம், அதிக மொழிகளில் மொழிமாற்றம் செய்யப்பட்ட தமிழ் காமிக்ஸ் புத்தகம் என்று பல்வேறு சிறப்புகளைப் பெற்றது.

எஸ். கணேசன் என்ற ஓவியர் வரைந்த வண்ண ஓவியங்களுடன் 1971-ல் இரண்டு ரூபாய்க்கு விற்கப்பட்ட அந்தப் புத்தகத்தை 40 ஆண்டுகளுக்குப் பின்னர் மதன்ராஜ் வாங்கியபோது அதன் விலை பல ஆயிரம் ரூபாய். காமிக்ஸ் புத்தகங்களின் பொக்கிஷ மதிப்பு எத்தகையது என்பதை அறிய இந்த ஒரு தகவல் போதும்!

கிங் விஸ்வா, காமிக்ஸ் ஆர்வலர்,
தொடர்புக்கு: prince.viswa@gmail.com

Keywords: காமிக்ஸ் கதைகள், புத்தகங்கள், காமிக்ஸ், சித்திரக் கதை
Topics: சமூகம்| பதிவுகள்| பொது|

Source:::: கிங் விஸ்வா  in THE HINDY…TAMIL

Natarajan

“அய்யர் பொட்டலக் கடை…”

 

உத்திரமேரூரில் அய்யர் பொட்டலக் கடை என்ற பெயரில் இனிப்பு, கார பட்சணங்கள் விற்பனை செய்யும் சின்னஞ்சிறு கடைக்கு, கடல் கடந்தும் ரசிகர்கள் இருக்கிறார்கள் என்றால் நம்ப முடிகிறதா?

காலத்தின் புழுதி படிந்து காட்சியளிக்கிறது கடை.

கடையில் காலையிலேயே கூட்டம் களைகட்டி விடுகிறது. காலை 11 மணிக்குள் மிக்சர், பூண்டு சேவு முதலிய அயிட்டங்கள் விற்றுத் தீர்ந்துவிடுகின்றன. மாலை 4.30 மணிக்குள் மொத்த சரக்கும் காலியாகி கடை பூட்டப்பட்டுவிடுகிறது.

“இன்னிக்கு இவ்வளவுதான்னு பகவான் படியளந்திருக்கான். இது போதும் எனக்கு” என்று கூறும் கடை உரிமையாளர் தன் பெயரைச் சொல்ல மறுக்கிறார்.

“என் பேரு எதுக்கு? பெயரில்லை ஸ்வாமி எனக்கு. பொட்டலக் கடை அய்யர்தான் என் பேரு, இந்த வட்டாரத்துல யாரக் கேட்டாலும் சொல்லுவாங்களே. என் அப்பா பேரும் இதுதான், தாத்தா பேரும் இதுதான். 60 வருஷமா அய்யர் பொட்டலக் கடை என்கிற பேர்ல கடை நடத்திக்கிட்டுவர்றோம்.”

சுவையும் தரமும் தனித்தன்மையும் மிகுந்த இவர் கடையின் இனிப்பு, கார வகைகளுக்கு கலெக்டர், நீதிபதிகள், டாக்டர்கள், தொழிலதிபர்கள், பெரிய பெரிய சங்கீத வித்வான்கள், கலைஞர்கள் எல்லாம் வாடிக்கையாளராக இருப்பது இது வெறும் கடை மட்டுமல்ல, கிராமியக் கலாச்சாரத்தின் ஓர் அங்கம் என்பதையே உணர்த்துகிறது.

“எங்க கடையில பட்சணம் வாங்கிச் சாப்பிடுற குழந்தைக்கு எந்த விதமான வயிற்றுக் கோளாறும் வரக் கூடாது. கலப்படம் கிடையாது, தரம்தான் எங்க கடையின் ‘தாரக மந்திரம்’. ஆனாலும், அந்தக் காலத்து பட்சணத்தின் தினுசே வேற சார். இப்போ இருக்க விலைவாசியில தரத்தைக் காப்பாத்த படாதபாடு படவேண்டியிருக்கு” எனும் பொட்டலக் கடை அய்யருக்கு தற்போது 80 வயதாகிறது. தாடியும் மீசையுமாக ஒரு யோகிபோலக் காட்சிதருகிறார்.

“அந்தக் காலத்தில் பட்சணம் செஞ்சபோது ஒரு மூட்டை கடலைப் பருப்பு (அதாவது 64 படி) விலை ரூபாய் 56, ஒரு டின் கடலை எண்ணெய் (16 கிலோ) ரூபாய் 18, ஒரு வீசை பட்டாணி 13 அணா, ஒரு வீசை மந்தாரை இலை பத்தணா, ஒரு வீசை சக்கரை (1,400 கிராம்) 13 அணா” பழைய விலைவாசியை நினைவிலிருந்து சொல்லிக்கொண்டே போகிறார்.

பட்சணக் கடையின் உட்புறமுள்ள வீட்டுக்குள் அழைத்துக் காண்பித்தார். நீண்ட முற்றத்தின் ஒரு பகுதியைத் தடுத்து, அதிலே நட்டுவைத்திருக்கும் ருத்திராட்ச மரங்களைக் காண்பித்தார். 150 அடி வரை வளரக்கூடிய இம்மரங்களைத் தரிசிப்பது 100 கோயில்களை தரிசிப்பதற்கு இணையாகும் என்று சொல்லிப் பெருமைப்படுகிறார்.

வீடெங்கும் பட்சணத் தயாரிப்பின் நறுமணத்தோடு பக்தி மணமும் கமழ்கிறது. கூடம் ஏறக்குறைய ஒரு தியான மண்டபம்போல் இருக்கிறது. நூற்றுக் கணக்கான சாமி படங்கள், சிலைகள். எல்லாவற்றுக்கும் மாலைகள்.

பேச்சின் நடுவே டபரா டம்ளர்களில் காப்பி வந்தது. பிரமாதமான காப்பி. “எங்களுக்குப் பேராசை கிடையாது, ஸ்வாமி இவ்வளவு குடுத்திருக்கார் பேரப்பிள்ளைகளோடு சந்தோஷமாக, திருப்தியாக இருக்கோம், இது போதும்”

-தூணில் சாய்ந்துகொண்டு மூக்குத்தி மினுங்க மாமி சொன்னார்.

அந்தத் திருப்தியையும் சந்தோஷத்தையும்தான் அந்தத் தம்பதியர் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்குப் பொட்டலமாகக் கட்டிக் கொடுக்கிறார்கள் என்பதில் சந்தேகமேயில்லை.

தஞ்சாவூர் கவிராயர், எழுத்தாளர்,
தொடர்புக்கு: thanjavurkavirayar@gmail.com

படித்ததில் ரசித்தது …” சும்மா ..தமிழிலேயே பேசுங்க …”

விடுதலைப் போராட்ட வீரர், சிறந்த பேச்சாளர், ‘தமிழ்ப் பண்ணை’ என்ற பதிப்பக உரிமையாளர், காமராஜரின் அருந்தொண்டர், சிவாஜி கணேசன் ரசிகர்மன்ற மாநிலத் தலைவர் என்றெல்லாம் இருந்து, பிரபலம் பெற்றவர் மறைந்த சின்ன அண்ணாமலை. அவர் எழுதுகிறார்:
வங்காள கவர்னராக ராஜாஜி, 1947ல் பதவி ஏற்ற போது, நாங்கள் மே.வங்க தலைநகரான கல்கத்தாவுக்கு சென்றிருந்தோம். ராஜாஜியின் விருந்தினராகத் தங்கும் பாக்கியம் கிடைத்தது. சாந்திநிகேதனில் ராஜாஜிக்கு, ஒரு வரவேற்பு. வங்காளத்தின் பெரிய பெரிய அறிஞர்கள் எல்லாம் கூடியிருந்த அந்த சபையில், என்னைப் பேசும்படி தலைமை வகித்த பி.சி.கோஷ் (அப்போதைய வங்காள முதலமைச்சர்) அழைத்தார். நான் திடுக்கிட்டு,
ராஜாஜியை பரிதாபமாகப் பார்த் தேன்.
‘சும்மா தமிழிலேயே பேசுங்க; டி.கே.சி., ஆங்கிலத்தில் மொழி பெயர்ப்பார்…’ என்று, கூறினார் ராஜாஜி.
‘சரி’ என்று, மைக் அருகில் வந்தேன். திடீரென்று ராஜாஜியே எழுந்து, ஒரு மாலையை என் கழுத்தில் போட்டார். சபையோரின் பலத்த கரகோஷம்; நான் ராஜாஜியின் அன்பினால் திக்குமுக்காடி, பேச ஆரம்பித்தேன்…
‘ராமபிரானுடைய ஆண்மையும், கிருஷ்ணனுடைய ராஜதந்திரமும், புத்தருடைய தூய்மையும், சி.பி. சக்கரவர்த்தியின் தியாகமும், ராமானுஜரின் மத பக்தியும், வள்ளுவரின் வாய்மையும் சேர்ந்து, உருவெடுத்து வந்திருப்பவர் ராஜாஜி.
‘ராமகிருஷ்ண பரமஹம்சர், விவேகானந்தர் மூலம், இந்து மதத்திற்குப் புத்துயிர் உண்டாயிற்று. விபின் சந்திரபால் சென்னைக்கு வந்து, ஆறு சொற்பொழிவுகள் ஆற்றியதன் மூலம், தமிழகத்தில் தேசபக்தியை உண்டாக்கினார்; சித்தரஞ்சன் தாஸ் நாடு முழுவதும் விடுதலைக் கிளர்ச்சியை உண்டாக்கினார். ராஜாராம் மோகன்ராய், ரவீந்திரநாத் தாகூர், நேதாஜி முதலியவர் களால், தமிழகத்துக்கு எவ்வளவோ பயன் கிட்டியிருக்கிறது. இவர்கள் எல்லாம், வங்காளத்தில் பிறந்தவர்கள். அப்பேர் பட்ட வங்கத்திற்கு, நாம் என்ன கைம்மாறு செய்யலாம்; செய்ய முடியும் என்று, ஏங்கிக் கொண்டிருந்தோம்.
‘ஆனால், அதற்கெல்லாம் வட்டியும், முதலுமாக, எங்கள் ராஜாஜியை உங்களுக்கு கவர்னராக கொடுக்கிறோம். ராஜாஜியை கவர்னராக அடைய, இந்த வங்காளம், 100 ஆண்டு காலம் தவம் செய்திருக்க வேண்டும்…’ என்று நான் கூறிய போது, ‘ராஜாஜிக்கு ஜே!’ என்ற கோஷம், விண்ணை பிளந்தது.
நானும் மரியாதையாக, அத்துடன் பேச்சை முடித்துக் கொண்டேன்; விழா முடிந்தது. திரும்பும்போது, ராஜாஜியிடம், ‘என்னை எதற்காகப் பேசும்படி பணித்தீர்கள்.
டி.கே.சி., பேசினால் போதாதா?’ என்றேன். அதற்கு ராஜாஜி, ‘ரசிகமணி ஆங்கிலத்தில் பேசுவதாக இருந்தது. எனவே, நம் தமிழ் மொழியை வங்காளிகள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டுமல்லவா? அதனால்தான், உங்களைப் பேசச் சொன்னது…’ என்று சொல்லி, சிறிது நேரம் மவுனமாக இருந்து பின், ‘நானே உங்களுக்கு மாலை போட்டது ஏன் தெரியுமா?’ என்ற கேள்வியையும் போட்டு, பதிலையும் சொன்னார்.
‘உங்களை இங்கு ஒருவருக்கும் தெரியாது. நீங்கள் பேசும்போது, யாரோ என்று வங்காளிகள் அசிரத்தையாக, இருந்துவிட்டால், உங்கள் தமிழை கவனித்துக் கேட்க முடியாது. நான் மதித்து மாலை போடக்கூடிய ஆள் என்று தெரிந்துவிட்டால், எல்லாரும் கவனமாகத் கேட்பர். அதற்காகத்தான்…’ என்று கூறினார். ராஜாஜியின் பெருந்தன்மையை நினைத்து உருகிப் போனேன்.

—’சொன்னால் நம்ப மாட்டீர்கள்…’ நூலிலிருந்து.

Source:::: DINAMALAR …Tamil Daily… In VAARA MALAR
Natarajan

Embarassing Mistakes in the History… Wish it is Not Repeated !!!

They say history repeats itself. Which means that all of the glorious bravery and stories are constantly serving as examples. It’s why it’s important to learn from history, as they help us navigate our lives, and our civilization. But history also has a darker side… it shows us the mistakes that don’t bear repeating. Those horrible decisions, those stupid mistakes, those idiotic moves that should never be repeated. Learn from few examples, and be wiser for it.

 

The 12 book publishers who turned down Harry Potter.

24. The 12 book publishers who turned down Harry Potter.

 

The Man Who Moved a Mountain !!!….An Inspiring Story !!!

 

The Man Who Took Down a Mountain

Here is the amazing and inspiring story of a man who single handedly moved a mountain, and only to help others in need.About five decades ago, a landless farmer, Dashrath Manjhi from Gahlor Ghati of Gaya, India, Bihar decided to take into task the difficulties of his villagers who were almost cut off from the rest of the world by rocky hills, almost making the place impassable.

Around 1959, his wife passed away from illness and lack of immediate medical care when there was no way of taking her to the nearest medical center over the 300 feet high hills. Heartbroken after her death, Manji alone resolved to create a pass so that no one person would have to suffer the fate that his wife did.
He sold his goats to purchase chisel, rope and a hammer. This sudden change in his demeanour made him a laughing stock with people who laughed at him, calling him eccentric and crazy.

Unfazed by their remarks, Manji hammered away with consistent determination for 22 years. At the end of his arduous labour, he finally came face to face with his dream: the OTHER SIDE of the HILL! He shortened the distance from 70kms to just onekilometer.

Once this task was accomplished, Dashrath Manji became known as the Mountain Man. Sadly, this  amazing man breathed his last on August 18, 2007 after fighting cancer at New Delhis AII India Institute of Medical Sciences and received a proper state burial.
Dashrath Manji, a man who was mocked and ridiculed for his strong will and determination leaves behind a legacy of strong will and determination, and a much shorter passgeway that his fellow villagers now use every day.
 
Some invaluable lessons to learn from this story:

1. Patience is the greatest virtue that leads us to success
2. Dream the impossible!
3. Attitude Matters.
4. Stay Positive.
5. Don’t lose heart if people call you mad and crazy for your unique idea/thoughts.

source::::ba-ba mail site

Natarajan

” Are You New Parent or Grand Parent ” ? …Then You Will be Enjoying this One… !!!

A baby fills a place in your heart that you never knew was empty !!!

Are you a new parent or know someone close who is? Then you will certainly relate to these cute little happenings that every new parent experiences.

1. Long talks over the phone without your baby interrupting is impossible

2. You get super good at multitasking

2

3. You have to eat super fast

3

4. Waking up at 2 am, 4 am, 6am to feed the baby

4

 

5. The house will have an awesome baby smell

5

6. You will invent your own ways to deal with the baby poop thing

7. Whenever you go out, you will have to carry bags of baby stuff

11a

8. Your constant worry – ways your baby can get hurt and how to prevent it

9. You will curse yourself when your baby slips down and gets hurt

8

10. You will become pro at washing their tiny clothes

17

11. You will high five your partner when it crosses all points in the progress sheet

12. They will do weird things and utter weird names. You will start using those names too

13. Chocolates and candies will taste better coz you’ll rarely get to eat them. All for the kid

9

14. You will know what’s on the cartoon channel better than the news channel

10

And you’ll know all their names by heart

10a

15. You will do things you thought were dumb.

12

16. You will start spending less on yourself and save more for your kid

17. You will use some of your parent’s tricks on your kid

18. Your house will get messy with scattered food, toys but will get more colorful than ever

19. You punish them to correct their mistakes, but you get hurt too

20. Your laptop, phone will be filled with cute pictures & videos of your kid

16

21. You don’t realize how fast your kid grows

22. They will destroy things you loved, but that’s OK

23. You will die to see that look on their face when you surprise them

24. They will make you laugh like never before

 

25. Finally, nothing makes you more proud than the first time you hold your baby’s hand & know it’s your job now to protect and provide for that little person

 

 

25

 

“A baby will make love stronger, days shorter, nights longer, bankroll smaller, home happier, clothes shabbier, the past forgotten, and the future worth living for”

 

source:::  Anonymous (probably a parent) :)    in Story pick site

Natarajan