Hero Group Founder, Brijmohan Lal, Died At 92. Here’s Why We Respect The Visionary Man…

Ethics, respect, and relationships are the building blocks of any business ~ Brijmohan Lall Munjal

In India, every second cycle is a Hero cycle and the company manufactures around 20,000 cycles every day.

But not many people know the man behind it. Some people become entrepreneurs because they envision things other than the stereotypes. They see things with an unprecedented simplicity. And one such man was Brijmohan Lall Munjal. He is a first generation entrepreneur who had humble beginnings and through sheer hard work, perseverance and challenging adversities made it to the top gracefully.

Brijmohan Munjal died at the age of 92 in New Delhi on 1 November 2015.

Who was Brijmohan Lall Munjal?

He was an Indian businessman, founder and the chairperson of the Hero Motocorp – the company of the popular Hero range of motorcycles and scooters. He was born at Kamalia district (now in Pakistan) in the year 1923. He belonged to a simple middle-class family.

He was truly an icon. While the nation mourns over his death, here are some lesser known facts about him:

 

1. He never went to college

He didn’t receive any formal education on how to run a business and still the way his business flourished in India and worldwide is really praiseworthy.

Fact Source

2. He started making bicycles before securing a license

– In 1944, Brij Mohan Munjal was working in an Army ordinance factory in Kamalia (now in Pakistan). He was barely 20 years old.

– When partition appeared imminent, Brijmohan along with his brothers moved to Amritsar and began supplying components to cycle manufacturers in and around the city. Post partition, they shifted to Ludhiana.

– By the early 1950s, the Munjal brothers were supplying bicycle components throughout India.

Fact Source

3. In 1956, the Punjab govt. announced the issue of 12 new industrial licenses to make bicycles in Ludhiana. The Munjal brothers took this opportunity

The Munjals set up Hero Cycles. The company was registered as a ‘large-scale industrial unit’ and it initially produced 7,500 units per year.

Fact Source

4. His strong leadership soon gave their well-established competitors such as Raleigh, Hind Cycles, and Atlas Cycles a run for their money

He ensured that their product was comparatively cheaper, sturdier and more reliable. He believed in giving his customers value for their money.

5. In 1979, the company reached the 1 million production mark and, in 1986, it beat the 2nd largest American cycle companies of the era – Huffy and Murray

Also, by the end of the year 2000, Hero was earning 15% of its sales turnover from exports.

6. He featured in Forbes richest list

He ranked number 27 on Forbes Asia’s India Rich List with a net worth of 3.3 million dollars and 31 on Forbes India’s Richest list in the year 2008.

7. He was a committed philanthropist and a people’s person

Before being called the founder of HeroCorp, he was known as a committed philanthropist. He established numerous medical and educational institutions. Some of the imminent ones are Ludhiana Stock Exchange, Ludhiana Aviation Club, Ludhiana Management Association and Dayanand Medical College & Hospital.

He maintained strong relations with Hero’s vendors, dealers, workers and attended their family weddings and used to lend a helping hand during any crisis.

8. But most importantly, he was an extraordinary human being

Rahul Bajaj, chairman of the Bajaj Group, revered Munjal because of his old-world values and ethics.

”Not that I am deriding this (the present generation) but I have always called Mr. Munjal a guru, not because he is older to me but because of his wisdom and common sense. Did he say that we are ‘still friends’? No question of ‘still’. We are friends. And he is the best example of a chairman in any auto company in India.”

9. He won over 10 national and international awards, including the Padma Bhushan, the third highest civilian award of India

He was conferred with the Padma Bhushan in 2005 in recognition of his contribution in the field of trade and industry. Other than this, he has also received awards like ‘Lifetime Achievement’.

He died yesterday after being admitted to the hospital for past 1 month in New Delhi.

The country will forever be indebted to him because of his contributions. To the man who taught us to ‘pedal ahead’.May his soul rest in peace.

Source…Aparajita Mishra…..www.storypick.com

Natarajan

Photo Of The Day: This Is What The Driest Place On Earth Looks Like This Year !!!

Atacama Desert

Chile’s Atacama desert is the driest place on Earth, but this year it is filled with color.

The desert has the longest dry streak on record after it went 173 consecutive months without a single drop of rain in the early 1900s. But this year, the Atacama was breaking records of a different kind. One day in March, the Atacama got .96 inches of rain. That may not sound like much, but given that the desert’s average rainfall is about .07 inches per year, that one day in March was the equivalent of having 14 years of rain in a single day.

Thus we now have the stunningly pink malva flowers (pictured above), which bloom every five to seven years depending on the El Nino cycle. This year’s rainfall has been especially heavy, even for an El Nino year, and people are calling it the “most spectacular blossoming of the past 18 years.”

Source…..www.all-that-is-interesting.com

Natarajan

Once a Fruit Vendor, This 63-Year-Old Will Now Travel Across India in His Self-Designed Solar Car…….

I have no special talents. I am only passionately curious.” – Albert Einstein.

63-year-old Syed Sajjad Ahmed is a perfect example of how passion can drive people to do things that might be difficult to achieve. At an age when many would hesitate before trying something new, this enthusiastic man has started a journey across India to spread the message of a pollution free country. And he is doing this on a solar powered car that has been designed by him.

About 15 years ago, Syed came to Bengaluru from Kolar and started working as a fruit vendor. He then opened a small shop where he used to repair televisions and radio sets. He had a passion for innovation that slowly developed and he started making television antennas on his own. He even designed a two-wheeler for people with disabilities.

In 2004, Syed decided to take his ideas to the next level, and designed a solar-powered car.

Screen Shot 2015-11-02 at 12.49.36 pm

Photo: spinningthegreenwheel.wordpress.com

Now, with his solar car, this innovator has kick-started a campaign against pollution and corruption in India. He started on a journey from Raj Bhavan in Bengaluru on Nov. 1, 2015, and will cover a distance of 1,740 kilometres to reach the Rashtrapati Bhavan in Delhi. On his special car, which runs at a speed of 100 kms per hour, he will drive through Hindupur, Ananthpur, Kurnool, Mahaboobnagar, Hyderabad, Bhopal, Itarsi, Jhansi and Agra. His plan is to reach Delhi in a month and to participate in the India International Science Fair in the first week of December.

Syed says that he has dedicated this trip to Late APJ Abdul Kalam who has been his inspiration to make his dream a reality.

A school dropout, Syed spends one fourth of his earnings to design energy sufficient devices and another 25 percent on social service. Earlier, he had spent about four years and Rs. 10 lakh to develop electric two-wheelers and three- wheelers for differently-abled people, before making this solar-powered four-wheeler worth Rs. 50,000.

Back in 2012, Syed had travelled 1,000 kms in South India to spread awareness about a corruption-free India. “I want to further modify this car, refine and improvise it before I set out on my longest journey to cover more miles,” he had said at that time.

Source…..Shreya Pareek….www.the betterindia.com

Natarajan

 

” If there is A Will … There is a Way…”

If we cannot do what we will, we must will what we can. So, when residents belonging to a cluster of villages near Karnaprayag in Uttarakhand got tired of waiting for forest officials to clear a mountain road project, they decided to take charge. And in just 10 days, about 300 villagers built their own road connecting Bhatkwali with Bainoli village.

Men and women worked for almost eight to nine hours a day, and carved out a three kilometre long motorable road with basic tools like chisels and hammers. And they managed to do so without cutting even a single tree.

uttarakhand

Picture for representation only. Photo Credit: draskd/Flickr

“We strongly believe in strengthening the environment, and all of us had vowed not to raze any trees to build the road. Luckily, there were not many trees on the stretch,” Kunwar Singh, a 56-year-old ex-serviceman told The Times of India.

Ironically, they were told that the project was not being initiated because forest officials believed that it would involve shredding of trees. The road was supposed to be built under the Pradhan Mantri Grameen Sadak Yojna.

Most of these villagers come from the mountain regions of Bhatkwali, Chorasain and Bainoli near Karnaprayag. The villages are located at altitudes of 5,000 to 7,000 feet about sea level, and accessibility between them is very difficult. Thus, travelling for healthcare facilities or children’s education becomes a very troublesome task. So they formed a Sangharsh Samiti (Agitators’ Group), to solve their problem themselves. Women also played a very active role in this project

“All of us held a meeting, and decided that we will go ahead with the road construction ourselves. We followed the survey plan that officials had prepared for making the road. All the materials used were natural – like the sheets of rocky stones and mud from hill sides which were utilized to build the stone walls on both sides of the road. The villagers simply donated their time and effort and there was no substantial cost involved in the construction,” says Pushpa Devi, who was involved in the exercise.

Source…. Nisha Chawla….www.the betterindia.com

Natarajan

” அன்று ராமன் …இன்று கண்ணன் …” !!!

கர்வம் அடங்கியது…..
🌼🌼🌴🌹🌴🌼🌼
🌲கண்ணன் ஒய்யாரமாகப் படுத்துக் கொண்டிருந்தான். உறங்கவில்லை. ஆனால், உறங்குவதுபோல் தோற்றம் காட்டிக் கொண்டிருந்தான்.
🌴 அவன் உறங்குவதாக நினைத்து ஒருபக்கம் கருடனும், கண்ணன் கைச் சக்கரமும் ஏதோ பேசிக் கொண்டிருந்தன.
🌲கண்ணன் ஒரு முறுவலுடன் அவற்றின் பேச்சைச் செவிமடுத்தான்.
🌴கருடன் தன் மெல்லிய இறகுகளைக் கூர்மையான அலகால் கோதிக்கொண்டே பெருமை பொங்கச் சொல்லிற்று:
💥 “”சக்கரமே! திருமால் தான் இப்போது கண்ணனாய் இங்கே வந்திருக்கிறார் தெரியுமல்லவா? அதனால் தான் அவருக்கு எப்போது நான் தேவைப்படுவேனோ என்று இங்கே காத்துக் கொண்டிருக்கிறேன்.
🌴 கஜேந்திர மோட்சத்தின்போது என் உதவி இல்லாவிட்டால் அவரால் முதலையை வதம் செய்திருக்க முடியுமா என்ன? வாயு வேகம் மனோ வேகம் என்பார்களே, அப்படியல்லவா திருமால் நினைத்த மறுகணம் அவரைச் சுமந்துகொண்டு சம்பவம் நடந்த இடத்திற்குப் பறந்துசென்றேன்!”
🌼இதைக் கேட்ட சக்கரம் ஒரு சுற்றுச் சுற்றிக்கொண்டே கடகடவென்று சிரித்தது. “”நீ என்ன வேகமாக அவரைத் தூக்கிக் கொண்டு பறந்தாலும் நான் மட்டும் இல்லாவிட்டால் அவர் எப்படி முதலையை வதம் செய்திருக்க முடியும்? என்னை வீசித்தானே அவர் முதலையைக் கொன்றார்?
🌲நீ திருமாலுக்குச் செய்த உதவியின் பெருமையை விட நான் செய்த உதவியின் பெருமை தான் அதிகம்!”
🌲கண்ணன் உள்ளூர நகைத்துக் கொண்டான். “இவ்விரண்டிற்கும் சக்தியைக் கொடுத்ததே நான் தான். அப்படியிருக்க இவைகளுக்குத் தான் எத்தனை ஆணவம்? எனக்கு இவை உதவி செய்ததாமே?’
🌴அதற்குள் சலசலவெனப் பெண்களின் பேச்சுக் குரல் கேட்கவே, கண்ணனின் கவனம் குரல் வந்த பக்கம் திரும்பியது.
🌴 பேசிக் கொண்டிருந்தவர்கள் அவனது ராணிகள் தான்.
🌞””நம் அழகால் கவரப்பட்டுத்தான் கண்ணன் நம்மைத் திருமணம் செய்துகொண்டான்.
💃நமக்கு இணையான அழகிகள் உலகில் எங்குமில்லை!” என்றாள் ஒருத்தி.
“”அதென்னவோ உண்மைதான். ஆனாலும், உன்னைவிட நான் சற்றுக் கூடுதல் அழகு என்பதும் கூட உண்மைதானே?” என்றாள் இன்னொருத்தி!
தங்களின் அழகைப் பற்றிய ராணிகளின் கர்வம் நிறைந்த பேச்சைக் கேட்டுக் கண்ணனுக்கு நகைப்பு வந்தது.
😀”உடல் அழகாக இருந்து என்ன பயன்? உள்ளமல்லவா அழகாக இருக்கவேண்டும்? என் ராதைக்கு வாய்த்த உள்ளம்போல் வேறு யாருக்கு வாய்க்கும்?’
“இவர்கள் இப்படிக் கர்வப்படுகிறார்களே?
🌼ராமாவதாரத்தின் போது என் பக்தனாக மாறிய ஆஞ்சநேயன் எத்தனை ஆற்றல் மிக்கவன். ஆனால் எத்தனை அடக்கம் நிறைந்தவன்! அவன் சிரஞ்சீவி. இன்னும் வாழ்ந்து வருகிறான் அல்லவா? சரி
🌴 ஒரே கல்லில் மூன்று மாங்காய் அடிக்க வேண்டியதுதான்! கருடன், சக்கரம், ராணிகள் அனைவரின் கர்வத்தையும் அடக்க ஒரு
வழிசெய்வோம்”.
👍கண்ணன் எழுந்தான்.
“”கருடா!” என அன்போடு அழைத்தான். கருடன் பறந்தோடி வந்து பவ்வியமாய் நின்றது.
🌲”கந்தமாதன பர்வதம் என்ற பெயருடைய மலையில், குபேரனது ஏரியில், சவுகந்திக கமலம் என்ற அபூர்வமான தாமரை மலர்கள் பூக்கும் காலம் இது. மிக வசீகரமான வாசனை உடையவை அவை.
💃நீ போய் என் ராணிகளுக்காகச் சில தாமரை மலர்களைப் பறித்து வருகிறாயா? நீதான் பலசாலி ஆயிற்றே? எந்த எதிர்ப்பு வந்தாலும் சமாளிப்பாயே. உன்னால் தானே மிக வேகமாகப் பறக்கமுடியும்?’
கண்ணனே தன்னைப் புகழ்வதைக் கேட்டு கருடனுக்குப் பெருமை தாங்கவில்லை.
“”இதோ மின்னல் வேகத்தில் மலர்களோடு வருகிறேன்!” சொல்லிவிட்டு விண்ணில் பறந்தது அது
🌼ஆனால், அந்த இடத்தில்தான் அடக்கமே வடிவான ஆஞ்சநேயர் ராமநாம ஜபம் செய்துகொண்டு வசித்து வருகிறார் என்பதைக் கருடன் அறியவில்லை.
🌹 கருடன் பாய்ந்து பாய்ந்து அலகால் மலர்களைக் கொத்திப் பறிப்பதைப் பார்த்த ஆஞ்சநேயர் திடுக்கிட்டார்.
“”யாரப்பா நீ? இந்த மலர்கள் குபேரனுக்குச் சொந்தமானவை. அவரிடம் மலர்களைப் பறிக்க அனுமதி பெற்றாயா?”
🍂“ஏ கிழட்டுக் குரங்கே! நான் யார் தெரியுமா? துவாரகை மன்னனான கண்ணனின் கருடன். கண்ணபிரானுக்காகத் தான் இந்த மலர்களைக் கொய்துகொண்டிருக்கிறேன்.
கண்ணனுக்கான சேவைக்கு யார் அனுமதியும் தேவையில்லை!
கருடனின் கர்வம் நிறைந்த பேச்சைக் கேட்டு, ஆஞ்சநேயருக்குக் கடும் கோபம் வந்தது.
சடாரெனப் பாய்ந்து, கருடனைப் பிடித்துத் தன் ஒரு கையிடுக்கில் இடுக்கிக் கொண்ட அவர், கருடனோடு ஒரே தாவாகத் தாவி துவாரகை சென்றார்.
ஆஞ்சநேயர் செய்த கர்ஜனையால் துவாரகை அதிர்ந்தது.
“”கர்வம் பிடித்த இந்த கருடனை சேவகனாகக் கொண்டவர் யார்?” என்று அவர் முழங்கிய முழக்கத்தைக் கேட்ட கண்ணன்,
💥 கஜேந்திர மோட்சத்தின் போது எனக்குக் கைகொடுத்த சக்கரமே! வந்திருக்கும் குரங்குடன் போரிட்டு அந்த கருடனைக் காப்பாற்றக் கூடாதா?” என்று வினவினார்.
“”இதோ! உடனே அந்தக் குரங்கை என்ன செய்கிறேன் பாருங்கள்! என்றவாறு சக்கரம் சீறிப் பாய்ந்தது. மறுகணம் தாவிச் சென்று அந்தச் சக்கரத்தைப் பிடித்துத் தன் இன்னொரு கையிடுக்கில் இடுக்கிக் கொண்ட ஆஞ்சநேயர், “”இந்த ஆணவம் பிடித்த
சேவகர்களின் எஜமான் யார்?” என்று உறுமினார்.
🌴அடுத்து, அந்தக் குரங்கு அரண்மனைக்குள் வந்தால் என்ன நேருமோ என ராணிகள் பயந்து நடுங்கி கண்ணனைத் தஞ்சம் புகுந்தார்கள். எப்படியாவது இந்தக் குரங்கை சமாளிக்க வேண்டும் என வேண்டினார்கள். கண்ணன் நகைத்தவாறே சொன்னான்.
🌼””என் அன்பிற்குரியவர்களே! வந்திருக்கும் குரங்கு வேறு யாருமல்ல. ராம பக்தனான ஆஞ்சநேயர் தான். அவரது வலிமைக்கு முன் யார் வலிமையும் செல்லாது. ஆனால், ராமரும் சீதாதேவியும் நேரில் வந்து ஏதும் சொன்னால் அதற்கு அவர் கட்டுப்படுவார். எனவே நான் ராமராக உரு மாறுகிறேன். உங்களில் யார் சிறந்த அழகியோ அவர்கள் சீதையாக உரு மாறுங்கள். சீதை உருவத்தால் மட்டுமல்ல, உள்ளத்தாலும் அழகிய பெண்மணி. உங்களில் மன அழகு யாருக்கு வாய்த்திருக்கிறதோ அவர்கள் பிரார்த்தியுங்கள். சீதையின் வடிவம் உங்களுக்குக் கிட்டும்”.
🍀எல்லா ராணிகளும் கண்ணை மூடிப் பிரார்த்தித்துப் பார்த்தார்கள். ஆனால் யாரும் சீதாதேவியாக உருமாற இயலவில்லை. கண்ணன் ராதையை அழைத்துவர உத்தரவிட்டான். ராதை வந்ததும் பிரச்னையைச் சொன்னான். ராதை கண்மூடிக் கைகூப்பி அமர்ந்துகொண்டாள்.
“”எல்லாவற்றையும் நிகழ்த்துவது என் கண்ணன் தான். எனக்கென்று தனித்த பெருமை ஏதுமில்லை. அனைத்தையும் புரிவது கண்ணனே என்பது உண்மையானால், அவனது அருள் என்னை சீதாதேவியாக மாற்றட்டும்!” என்று உரக்கச் சொல்லிப் பிரார்த்தித்தாள்.
அந்த விந்தையான பிரார்த்தனையைக் கேட்ட ராணிகள் திகைத்து தங்களின் ஆணவம் அகன்று நின்றார்கள்.
🍀 ஒரு கணத்தில் ராதை சீதையானாள்.
“”இந்த ஆணவம் பிடித்த சேவகர்களின் அரசன் யார்?” என்றவாறே அரண்மனையின் உள்ளே வந்த அனுமன் ராம பிரானையும் சீதாதேவியையும் கண்டு திகைத்தான்.
“”பிரபோ! தாங்களா துவாரகையை ஆட்சி செய்கிறீர்கள்?” என்று பக்திப் பரவசத்துடன் வணங்கினான்.
🍀“”அன்றைய ராமன்தான் இன்றைய கண்ணன்!” என்று சிரித்துக் கொண்டே சொன்ன கண்ணபிரான், உன் கையிடுக்கில் உள்ள என் சேவகர்களை விட்டுவிடு. அவர்கள் ஆணவம் இன்றோடு ஒழிந்தது!” என்றான்.
“”அப்படியே ஆகட்டும் பிரபோ!” என்ற அனுமன் தன் பிடியில் இருந்த கருடனையும் சக்கரத்தையும் விடுவித்தார்.
🙏கடவுள் பணி செய்பவர்களுக்கு அகந்தை ஆகாது! என அறிவுறுத்திவிட்டு, “ஜெய்ஸ்ரீராம்’ என்றவாறே விண்ணில் தாவி மறைந்தார்.
ராமனாக மாறிய கண்ணனும். சீதையாக மாறிய ராதையும் பழைய உருவத்தை அடைந்தனர்.
🍀“”நாங்கள் அடங்கிவிட்டோம்!” என்று கருடனும் சக்கரமும் கண்ணனைப் பணிந்தபோது, “”நாங்களும் அடக்கத்தைக் கற்றுக் கொண்டுவிட்டோம்!” எனக் கண்ணனின் ராணிகளும் ராதையைப் பணிந்து வணங்கினார்கள்.
“”நீங்கள் அனைவரும் என் காலில் விழுந்து வணங்கும் இந்தப் பெருமையும் கூடக் கிருஷ்ணார்ப்பணம்!” என்று ராதை கண்ணனை நோக்கிக் கைகூப்பியபோது🙏 அவனது மனம் நிறைவடைந்தது.
Source…input from a friend of mine
Natarajan

Message for the Day…” What a Modern woman Should Learn from the Lives of Great Holy women of Past …’

Unbridled freedom is destructive of dharma, and it also harms the woman herself. Mixing in society without any discrimination produces ruinous results. Of course there were educated women in the past, but they never gave up theirdharma, they never forgot the goal of Atmic dharma. Education must be built on the basis of discrimination. Sulabha, Savitri, Anasuya, Gargi, Nalayani, and other such models of chastity, and devotees of the Lord like Meera or yoginislike Chudala, were born in this country of God (Bharatha-desa); they strengthened dharma by their adherence to it. It is through the examples of such great and holy women, with their character and conduct inspired by devotion and spiritual wisdom, that even today simplicity, humility, and devotion shine in the hearts of most Indian women. Today, women should draw inspiration from them and efforts must be made to live as they did in the past.

Sathya Sai Baba

China’s Hidden Treasures of Natural Beauty ….

China, the most populated country in the world, enjoys a long and rich history. China is the birthplace of one of the world’s earliest civilizations, with archaeological remains from around 80,000 years B.C.E. This great eastern nation is also the home for some of the world’s most beautiful places, varying from cold, unforgiving tundra, to endless rice fields, a sea of red reeds, rainbow-colored thermal pools, and many, many more. Here are just few of China’s endless collection of beauty.

Yuanyang Rice Terraces, Yunnan

Treasures of China

Fishermen At Golden Sunset

Treasures of China

Red Beach, Panjin

Treasures of China

Cormorant Fisherman on Li River

Treasures of China

Thousand Islands Lake

Treasures of China

Fenghuang County

Treasures of China

Leshan Giant Buddha

Treasures of China

Larung Gar

Treasures of China

Where The Great Wall of China Ends

Treasures of China

Hidden Mountain Village, Southern China

Treasures of China

Source….www.ba-bamail.com

Natarajan

இன்று படித்து ரசித்த கவிதை ….

காலம்!

கோவணம்
கட்டத் தெரியாத
இக்காலத்திலும்
பேருந்து நிலையங்களில்
அர்ணா கயிறு
விற்கிறார் ஒருவர்!

ஜீரண சக்திக்கு
பற்பல மருந்துகள்
வந்து விட்டபோதும்
இஞ்சி மிட்டாய்
விற்கிறார் ஒருவர்!

வாசல் முற்றம்
தெரியாமல் அடுக்குமாடி
குடியிருப்புகள்
வந்து விட்டபோதும்
தெரு தெருவாய்
கோல மாவு
விற்கிறார் ஒருவர்!

தன் எதிர்காலம்
அறியாமல் பிறர்
எதிர்காலம் சொல்லும்
கூண்டுக்கிளி வைத்து
பிழைத்து வருகிறார்
ஒருவர்!

வீதிக்கு வீதி
காய்கறிகள் விற்கும்
‘ஏசி’ சூப்பர் மார்க்கெட்டுகள்
வந்து விட்டபோதும்
தெருவில்
கூறு கட்டி காய்கறி
விற்கிறார் ஒரு பாட்டி!

யாரையும் ஏமாற்றாமல்
எக்காலத்திலும்
வாழ வைத்து கொண்டிருக்கிறது
உழைப்பும், முயற்சியும்
நம்பிக்கையும்!

Source…. 
— சொல்கேளான் ஏ.வி.கிரி,
சென்னை.  in http://www.dinamalar.com

Natarajan

Shirdi’s Maha-Kitchen ….Shirdi Sai Prasadalaya…Largest Solar Powered Kitchen …

 

A Documentary telecast on the National Geographic channel in a show called ‘India’s Megakitchens’, focusing on the functioning of some of India’s mammoth kitchens.

~

Sri Sai Sansthan Prasadalaya Is A Free Kitchen In Shirdi, Maharashtra. It Is Spread Across 4 Roof Tops With 73 Solar Dishes, Making It The Largest Solar-Powered Kitchen In India. The Solar Dishes Fuel The Preparation Of Nearly 40,000 Meals Each Day And The Concentrated Heat From All These Dishes Create 2800 kgs Of Steam In A Single Day! As per the Ministry of Non- Conventional Energy Sources, New Delhi, this has been identified as the world’s largest solar heating cooking system.

In 2013, it bagged an ISO 22000-2005 certification for food safety where an organization in the food chain must demonstrate its ability to control safety hazards to ensure that food is safe during consumption.

Source….www.youtube.com

Natarajan