|
The one who is filled with love has great peace of mind, is pure at heart and is unruffled by any adverse circumstances, failures or losses. This fortitude is derived from love of the Lord, and it endows one with self-confidence. Self-confidence generates an immense internal power. Everyone has to develop this power to experience the bliss of the Self (Atma-Ananda). Love should be free from feelings of expectation of any return or reward. Love which arises out of a desire for something in return is not true love. Utterly selfless and motiveless love should be developed. This is the bounden duty of all. You should not pray to God seeking this favour or that, for your vision is limited. None of you can fathom what immensely precious, Divine and magnificent treasures lie when you secure the treasure-house of Divine Grace.
|
Attitude
Message For the Day…” Treat Everyone as Your Own and Desist Causing Harm to Anybody…”
All of you have a whole set of animals within: the dog, the fox, the ass, and the wolf. You must choose to suppress the tendencies of all these beasts and encourage the human qualities of love and friendship to shine. Above all, begin the cultivation of virtues; that is more important and beneficial than mere book-learning. This will give real Ananda (bliss); that is the essence of all knowledge, the culmination of all learning. Treat everyone as your own and even if you cannot do them any good, desist from causing them any injury. Light the lamp of love inside the niche of your heart and the nocturnal birds of greed and envy will fly away, unable to bear the light. An unbending person is infected with egoism of the worst type; Love (Prema) makes you humble, it makes you bend and bow when you see greatness and glory. Use that capacity and derive the best advantage out of it.

” மருத்துவ முறையை மாற்றுங்கள் , மருத்துவரே…” !!!
கவிஞர் வைரமுத்துவின் மருத்துவ கவிதை…
மருத்துவமுறையை
மாற்றுங்கள்…
டாக்டர்…
வாயைத்திற என்பீர்கள்!
வயிறு தெரியும்படி
வாய்திறப்போம்!
நாக்கைநீட்டு என்பீர்கள்!
கல்கத்தா காளியாய்
நாக்கை நீட்டுவோம்!
முதுகைத்திருப்பி
மூச்சிழு என்பீர்கள்!
அப்போதுதான்
உண்மையாய் சுவாசிப்போம்!
அவ்வளவுதான்!
அஞ்சேல் என்று அருள்வாக்கு சொல்வீர்கள்!
வாசிக்கமுடியாத கையெழுத்தில்
வாயில்வராத பெயரெழுதி
காகிதங்கிழிப்பீர்கள்!
மூன்றுவேளை… என்னும்
தேசியகீதத்தை
இரண்டேவார்த்தையில்
பாடி முடிப்பீர்கள்!
போதாது டாக்டர்!
எங்கள்தேவை
இதில்லை டாக்டர்!
நோயாளி, பாமரன்!
சொல்லிக்கொடுங்கள்!
நோயாளி, மாணவன்!
கற்றுக்கொடுங்கள்!
வாய்வழி சுவாசிக்காதே!
காற்றை வடிகட்டும் ஏற்பாடு
வாயிலில்லையென்று
சொல்லுங்கள்!
சுவாசிக்கவும்
சூத்திரமுண்டு!
எத்துணை பாமரர்
இஃதறிவார்?
சுவாசிக்கப்படும் சுத்தக்காற்று
நுரையீரலின்
தரைதொடவேண்டும்!
தரையெங்கேதொடுகிறது?
தலைதானேதொடுகிறது!
சொல்லிக்கொடுங்கள்!
சாராயம் என்னும்
திரவத்தீயைத்தீண்டாதே!
கல்லீரல் எரிந்துவிடும்!
கல்லீரல் என்பது கழுதை!
பாரஞ்சுமக்கும்
படுத்தால் எழாது!
பயமுறுத்துங்கள்!
ஒருகால்வீக்கம்?
உடனேகவனி!
யானைக்காலின் அறிகுறி!
இருகால்வீக்கம்?
இப்போதேகவனி!
சிறுநீரகத்தில் சிக்கலிருக்கலாம்!
வாயிலென்ன
ஆறாதப்புண்ணா?
மார்பகப்பரப்பில்
கரையாதக்கட்டியா?
ஐம்பதுதொட்டதும்
பசியேயில்லையா?
சோதிக்கச்சொல்லுங்கள்!
அறியாத புற்றுநோய்
ஆனா ஆவன்னாவெழுதியிருக்கலாம்!
நோயாளியை
துக்கத்திலிருந்து
துரத்துங்கள் டாக்டர்!
நோயொன்றும் துக்கமல்ல!
அந்நியக்கசடு வெளியேற
உடம்புக்குள் நிகழும்
உள்நாட்டு யுத்தமது!
சர்க்கரையென்பது
வியாதியல்ல!
குறைபாடென்று கூறுங்கள்!
செரிக்காதவுணவும் எரிக்காதசக்தியும்
சுடுகாட்டுத்தேரின் சக்கரங்களென்று
சொல்லுங்கள் டாக்டர்!
ஊமை ஜனங்களிவர்
உள்ளொளியற்றவர்!
பிணிவந்து இறப்பினும்
முனிவந்து இறந்ததாய் முணங்குவர்!
சொல்லிக்கொடுங்கள்!
யோகம் என்பது
வியாதி தீர்க்கும் வித்தையென்று
சொல்லுங்கள்!
உயிர்த்தீயை உருட்டியுருட்டி
நெற்றிப்பொட்டில் நிறுத்தச்சொல்லுங்கள்!
உணவுமுறை திருத்துங்கள்!
தட்டில்மிச்சம் வைக்காதே!
வயிற்றில்மிச்சம்வை!
பசியோடு உட்கார்!
பசியோடு எழுந்திரு!
சொல்லுங்கள் டாக்டர்!
அவிக்காத காய்களே
அமிர்தமென்று சொல்லுங்கள்!
பச்சையுணவுக்கு
பாடம் நடத்துங்கள்!
மருந்தையுணவாக்காதே!
உணவை மருந்தாக்கு!
மாத்திரைச்சிறைவிட்டு
மனிதனே வெளியேவா!
கோணாத ஒருவன்
கூனனானான்! ஏனாம்?
அவன் டப்பாவுணவுகளையே
உட்கொண்டதுதானாம்!
ஒருவனுக்கு
விஷப்பாம்பு கடித்தும்
விஷமில்லை! ஏனாம்?
அவன் உப்பில்லாவுணவுகளையே
உட்கொண்டதுதானாம்!
ஆரோக்கிய மனிதனுக்குத்தேவை
அரைகிராம் உப்புதானே!
மனிதா…
உப்பைக் கொட்டிக்கொட்டியே
உயிர் வளர்க்கிறாயே!
செடிகொடியா நீ?
சிந்திக்கச்சொல்லுங்கள்!
உண்மை இதுதான்!
மனிதனைத்தேடி மரணம்வருவதில்லை!
மரணத்தைத்தேடியே மனிதன் போகிறான்!
டாக்டர்…
எல்லாமனிதரையும்
இருகேள்விகேளுங்கள்!
“பொழுது
மலச்சிக்கலில்லாமல்
விடிகிறதா?
மனச்சிக்கலில்லாமல்
முடிகிறதா?”
-வைரமுத்து
SOURCE:::: Input Thro a mail from a friend of mine
Natarajan
” ஸ்ரீ மஹாலக்ஷ்மி கடாக்ஷம் …
காஞ்சிபுரத்தில் இருந்து சுமார் 10 கி.மீ. தொலைவில் அமைந்துள்ள கூரம் என்ற கிராமத்தில், தன் மனைவி ஆண்டாளுடன் வாழ்ந்து வந்தவர் கூரத்தாழ்வார். ராமாநுஜரை விட ஏழு ஆண்டுகள் மூத்தவரான கூரத்தாழ்வாருக்கு இரட்டையராகப் பிறந்த இரண்டு பிள்ளைகளில் மூத்தவர் பராசர பட்டர்; அடுத்தவர் வியாச பட்டர்.
இந்த கூரத்தாழ்வார் மஹாலக்ஷ்மியின் கடாக்ஷத்தினால், எல்லாவிதமான ஐஸ்வர்யங் களையும் பெற்றிருந்தார். தாம் பெற்ற அந்த ஐஸ்வர்யத்தைக் கொண்டு, வருகின்ற பாகவதர்க்கெல்லாம் ததியாராதனம் (சாப்பாடு போட்டு) செய்வித்து அனுப்புவதை வழக்கமாகக்கொண்டிருந்தார். ஒவ்வொரு நாளுமே இந்த ததியாராதன வைபவம் நடைபெறும். தங்கத்தினால் ஆன அவருடைய வீட்டுக் கதவுகளில் தங்க மணி, வெண்கல மணி போன்றவை பொருத்தப்பட்டிருக்குமாம்.
ஒருநாள் இரவு பத்தரை மணிக்கு, காஞ்சிபுரம், வரதராஜ பெருமாள் கோயிலில் அர்த்தஜாம பூஜை முடிந்து, பெருமாளும் தாயாரும் பள்ளியறைக்கு எழுந்தருளி, கோயிலின் நடைகூட சாத்தப்பட்டுவிட்டது. அப்போது எங்கேயோ கதவு சாத்தப்படும் ஓசையும், அதனால் ஏற்பட்ட மணியோசையும் பள்ளியறையில் இருந்த பெருமாளுக்கும், பெருந்தேவி தாயாருக்கும் கேட்டது.
மணியோசையைக் கேட்ட பெருந்தேவி தாயார், ”யாருடைய வீடோ ரொம்பப் பெரிய தாக இருக்கும் போலிருக்கிறது. ரொம்ப பணக்காரராக இருப்பார் போலிருக்கிறது. அவர் வீட்டு வாசல் கதவை இவ்வளவு தாமதமாக மூடுகிறாரே. நாமே நம்முடைய உற்ஸவம் எல்லாம் முடிந்து கதவை சாத்திக்கொண்டோம். ஆனால், இன்னும் யாரோ ஒருவர் இதுவரை ததியாராதனம் செய்துவிட்டு, இப்போதுதான் கதவை சாத்துகிறாரே. அவர் யாராக இருக்கும்” என்று வரதராஜ பெருமாளிடம் கேட்கிறார்.

அதற்கு வரதராஜ பெருமாள் சொல்கிறார்… ”தேவி, அவர்தான் கூரத்தாழ்வார். அவர் நிரம்ப ஐஸ்வர்யம் உள்ளவர். அவருடைய செல்வத்தின் அளவை நம்மால் கணக்கிடவே முடியாது.
ஒவ்வொருநாளும் அவர் எத்தனை பேருக்கு சாப்பாடு போடுவார் தெரியுமா? ஒவ்வொரு
நாளும் காலையில் தொடங்கும் ததியாராதனம் நள்ளிரவு வரை நடைபெறுவது வழக்கம்.”

பெருந்தேவி தாயாரும் வரதராஜ பெருமாளும் இப்படிப் பேசிக்கொண்டது வெளியில் நின்றுகொண்டிருந்த அடியவரின் காதுகளில் விழுந்தது.
காஞ்சிபூர்ணர் என்ற பெயர் கொண்ட அந்த அடியவர், பூவிருந்தவல்லி க்ஷேத்திரத்தைச் சேர்ந்தவர். அவர் தினமும் காஞ்சிபுரத்துக்குச் சென்று வரதராஜ பெருமாளுக்கு திருவாலவட்ட கைங்கர்யம் (விசிறி விசிறுதல்) செய்பவர்.
பெருமாளும் தாயாரும் இப்படி பேசிக் கொண்டிருந்ததைக் கேட்ட அவர், மறுநாள் கூரத்தாழ்வாரைச் சந்தித்தபோது, ”ஆழ்வாரே, நீர் பெரிய செல்வந்தராமே? நேற்றிரவு உம்முடைய சொத்து மதிப்பை பெரியவர்கள் கணக்கு பார்த்துக் கொண்டிருந்தார்களே” என்று கூறினார். அவர்களைப் பொறுத்தவரை பெரியவர்கள் என்றால், அது காஞ்சி வரதராஜ பெருமாளையும் பெருந்தேவி தாயாரையுமே குறிக்கும்.
இப்படி ஒருவர் நம்மிடம் சொன்னால், நாமாக இருந்தால் என்ன செய்திருப்போம்? பெருமிதத்தால் பூரித்துப்போய் சிரித்துக் கொள்வோம். ஆனால், கூரத்தாழ்வார் என்ன செய்தார் தெரியுமோ?
”அடியேனுக்கு பக்தி உண்டு; பிரேமை உண்டு; வைராக்கியம் உண்டு என்றெல்லாம் பெரியவர்கள் பேசிக்கொள்ளாமல், அடியேனின் ஐஸ்வர்யத்தின் மதிப்பைக் குறிப்பிட்டு எப்போது பேசினார்களோ, அப்போதே அதைத் துறந்துவிட முடிவு செய்துவிட்டேன்” என்று கூறியவராக, தாம் பெற்றிருந்த அத்தனை ஐஸ்வர்யங்களையும் தர்ம ஸ்தாபனங்களுக்கு எழுதி வைத்துவிட்டு, தம்முடைய மனைவி ஆண்டாளை அழைத்துக்கொண்டு ஸ்ரீரங்கத்துக்குச் சென்றுவிட்டார்.
அப்படி அவர் செய்ததற்கு காரணம் என்ன தெரியுமோ?
ஒருவன் பெரிய பணக்காரராக இருந்தால், பெருமாள் அவனைக் கைவிட்டுவிடுகிறார். அவன் செல்வத்தை எப்போது துறக்கிறானோ அப்போதுதான் பெருமாளின் அனுக்கிரஹம் அவனுக்குக் கிடைக்கிறது. ‘யஸ்யாதம் அனுக்கிரஹிணம்’ யாரை கடாக்ஷிக்க வேண்டும் என்று நான் ஆசைப்படுகின்றேனோ, ‘தஸ்வித்தமராம்யஹா’ அவருடைய சொத்தை நான் உடனே அபகரித்துவிடுவேன் என்று சொல்லி இருக்கிறார்.
திருமங்கை ஆழ்வார் அஹோபிலம் திருத்தலத்தில் அருள்புரியும் லக்ஷ்மிநரசிம்மனாய் எழுந்தருளி இருக்கும் மாலோல நரசிம்மரை மங்களாசாசனம் செய்யும்போது இப்படி பாடியிருக்கிறார்.
அலைத்தபேழ்வாய் வாளெயிற்றோர்க் கோளரியாய் அவுணன்
கொலைக்கையாளன் நெஞ்சிடந்த கூருகிராளனிடம்
மலைத்தசெல்சாத்தெறிந்தபூசல்வன்துடி வாய் கடுப்ப
சிலைக்கை வேடர்தெழிப்பறாத சிங்கவேள் குன்றமே.
அஹோபிலத்தில் பெருமாள் தம்மை சேவிக்க வரும் பக்தர்களிடம் இருக்கும் செல்வங்களை எல்லாம், கொள்ளையர்களை அனுப்பி பறித்துக்கொள்வாராம். அவர் ஏன் அப்படி செய்கிறார் தெரியுமோ? அஹோபிலம் புனிதமான க்ஷேத்திரம் ஆயிற்றே. இந்த க்ஷேத்திரத்தைப் பற்றி திருமங்கை ஆழ்வார் ஏன் இப்படி பாடியிருக்கிறார் என்று அதற்கு விளக்கம் சொல்ல வந்த பெரியவாச்சான் பிள்ளைக்கு ஆதங்கம் ஏற்பட்டது. தம்முடைய ஆதங்கத்தை பெருமாளிடம் முறையிட்டார். பெருமாள் அவரை சமாதானப்படுத்துவதுபோல்,
”கையில் பொருளுடன் ஒருவர் என்னை சேவிக்க வரும்போது, பெருமாளுக்கு சமர்ப்பிக்க தன்னிடமும் பொருள் உள்ளது என்ற எண்ணம் தோன்றும். அது அகங்காரத்தைக் குறிக்கும் என்பதால்தான் நான் அந்த பொருளை அபகரித்துக்கொள்கிறேன். அப்போதுதான் அவருக்கு என்னுடைய அருள் கிடைக்கும்”’ என்றாராம்.
இதைத்தான் திருமங்கை ஆழ்வார்,
‘சிலைக்கை வேடர்தெழிப்பறாத சிங்கவேள் குன்றமே’ என்று பாடி இருக்கிறார்.
அப்படி என்றால் மஹாலக்ஷ்மியின் கடாக்ஷத்தினால் நாம் பெற்றிடக்கூடிய ஐஸ்வர்யங்களுக்கு மதிப்பே இல்லையா என்று கேட்கத் தோன்றுகிறது அல்லவா? மஹாலக்ஷ்மி கடாக்ஷத்தினால் நாம் பெற்றிருக்கக்கூடிய செல்வங்களை, சாஸ்திரங்களில் சொல்லி இருக்கிற தர்மமுறைப்படி பயன்படுத்தினால், அதே மஹாலக்ஷ்மியின் கடாக்ஷத்தினால் நாம் பெறக்கூடிய நிறைவான ஐஸ்வர்யமான புருஷார்த்தம் என்கிற மோக்ஷ நிலையை நாம் அடையலாம்.
மஹாலக்ஷ்மி கடாக்ஷத்தினால் நாம் அடைந்திருக்கக் கூடிய செல்வத்தை,
அன்பும் அறனும் உடைத்தாயின் இல்வாழ்க்கை
பண்பும் பயனும் அது
அன்பு, அறன் இரண்டும் போதும். அவையே இல்வாழ்வில் குணமும் பயனும் தரும். (திருக்குறள் புதிய உரை – சுஜாதா)
என்று திருக்குறளில் சொல்லி உள்ளபடி பயன்படுத்த வேண்டும். அப்போதுதான் நாம் பெற்ற செல்வத்தின் நிறைவான பயனான புருஷார்த்தத்தை அடையமுடியும். அன்பும் அறனும் என்றுதான் சொல்லியிருக்கிறதே தவிர, செல்வத்தைப் பற்றி சொல்லப்படவில்லை. அன்பும் தர்மகுணமும் இருக்கும்போது செல்வமும் இருக்கலாம். ஆனால், செல்வம் வந்துவிட்டால், இந்த அன்பும் தர்ம குணமும் நம்மை விட்டுப் போனாலும் போய்விடும். செல்வம் அதிகம் சேர்ந்துவிட்டாலும் அன்பும் தர்ம குணமும் நமக்கு இருக்க வேண்டும்.
கூரத்தாழ்வார் அப்படிப்பட்ட உயர்ந்த பரிபக்குவ மனநிலையைப் பெற்றிருந்தவர். அதனால்தான் அவர், ‘ஹத்ரி’… முக்குணங்களைக் கடந்தவர் என்று போற்றப்படுகிறார். தர்ம, அர்த்த, காம என்னும் மூன்றையும் துறந்து, மோக்ஷத்தில் மட்டுமே விருப்பம் கொண்டவராக இருந்தபடியால்தான், தாம் பெற்றிருந்த செல்வத்தைக் குறித்து பெருமாளும் தாயாரும் பேசிக்கொண்டதாகக் கேட்ட உடனே, தாம் பெற்றிருந்த செல்வம் அனைத்தையும் துறந்து, ஸ்ரீரங்கத்துக்குச் சென்றுவிட்டார்.
SOURCE:::: Balhanuman’s Blog…http/balhanuman.wordpress.com from 
Natarajan
Message For the Day…” Truth Is the Very Embodiment of God …”
You must become heroes in action. It does not behoove of you to spend your time in idle talk, without involving yourself in some solid work for the benefit of the nation. Bend your body and work hard to attain glory. A seed that is sown in the soil, loses its shape to ultimately become a gigantic tree. That tree yields sweet fruits. Similarly it is only when you destroy your ego and lose your identity, real fruit of your actions come out. Therefore, remove your attachment to your body (dehabhimana) and develop attachment to the country (deshabhimana). Love is a quality permeating every living being. Truth is verily the embodiment of Divinity. It is in you, with you, around you, everywhere, protecting you always, at all times. You need not search for God in some distant place. Truth is the very embodiment of God. Do not ever move away from Truth.

” This Man From France Received 30000 Birthday Cards…”

More than 30,000 birthday cards have been sent to a man in France after his mother posted a request on Facebook which went viral.
Manuel Parisseaux, who turned 30 on Saturday, has got Down’s syndrome.
“We got cards from everywhere: Sri Lanka, Chicago, Hong Kong and sometimes with child’s drawings,” said his mother Jacqueline Parisseaux.
“I don’t understand why it got so big. Manuel is like us, he is moved to tears.”
The number of cards and gifts he has received has got so great that he has had to store them in a neighbour’s garage in his hometown of Calais, France.
They had to be delivered by truck as the mail carrier couldn’t deliver all the cards.
Ms Parrisseaux, 61, and her husband posted a message on Facebook on 3 November, asking for people to help celebrate Manuel’s birthday.
“My son Manuel is going to turn 30 years old on November 22. He has Down’s syndrome,” she wrote on her husband’s social media profile.
“I’m writing to ask you to take a couple minutes to send him a little card and to pass this information on to your friends so the chain doesn’t get broken.
“I thank you all for your gesture, which will make my Manu so happy.”
She said the request “snowballed” as soon as she posted it.
“We had a few hassles with Facebook because our post was shared 120,000 times and they thought we were a business or that we were running a scam.”
The family are currently sorting through all the cards and gifts, including boxes of chocolate, key chains and cakes.
They have said they will keep every card but cannot “respond to all of them”
SOURCE::::http://www.bbc.co.uk/newsbeat
Natarajan
” A Teashop Owner Couple …Who Have Visited 16 Countries …” !!!
“If you really wish to chase your dreams, nothing can stop you from it,” – a line like this may sound tacky in isolation, but when Vijayan , a 65-year-old wayside tea-seller owning a tiny tea shop in Kochi says it , a decade’s worth of stories echoing hard work, sweat and conquered dreams tumble out.
Vijayan has been a tea-seller for over forty years, however, that hasn’t stopped him and his wife from touring almost every scenic destination in India along with a whopping 16 other countries- Britain, France, Austria, Egypt, UAE, the list goes on.
His tea-stall is his only source of income, something that has never been an obstacle in fulfilling his dream of travelling all over the world. “I got the obsession in traveling from my dad; he took me to different places since I was 6 year old. We went to Madurai, Palani and many other places. Those travel memories with my dad helped me unleash my dreams” says Vijayan.
Life was not easy on Vijayan while he was growing up. Trips with his father to almost all temples in Kerala triggered his passion for travelling; however his father’s death brought all possibilities of travelling to a standstill as he took up all family responsibilities. It was only in 1988 that he resumed travelling when he accompanied a man as his cook on a pilgrimage to the Himalayas.
What is the point of fulfilling your dreams if you have nobody to share it with, says Vijayan as he refers to his wife Mohana, who joined him forty years ago. Back then her life revolved around Kochi, but post marriage, the couple have explored exotic cities, all on their own. Excitement lights up her face as Mohana explains her most enjoyable journeys.

“I was really excited when we first travelled abroad. Belonging to a very poor family, I never dreamt of a life like this. Later along with him I too became obsessed with the journeys. Switzerland is my favorite among the places we visited”, she says. Switzerland may have been her favourite but according to her, seeing the statue of Jesus in Israel left her rooted to her spot for a long time.

For Vijayan, on the other hand, every experience was different, right from trudging through the deserts of UAE to heading down the magnificent Nile river in Egypt, Nile being one of the spots he wishes to visit again.
It’s hasn’t been easy for the couple to sustain such a lifestyle. With their sole source of income coming from their tea-shop, the only way out for them to pursue their love for travelling was via help through bank loans.
Despite all financial insecurities, the couple would take a loan, travel to a foreign destination, come back and spend the next three years repaying the debt they owed, and the cycle would go on.
Has toiling and working so hard helped him? “There will be many hurdles, but we can overcome that through hard work. If you really wish to chase your dreams, nothing can stop you from it” he says.
Vijayan follows a very simple funda for saving money, “I save rupees 300 a day for our tickets and spend just 10 dollars or less on picking up some tiny souvenirs from the places of visit. We don’t spend anything more.”
There is no question of spending lavishly for this couple.
They may have travelled to 16 countries, but one country on their to-go-list still eludes them – the United States of America, a place they have been wishing to go for a long time now since their last trip to Europe in 2012.

Considering their age, the couple in recent times have faced difficulties in getting loans to finance a loan to their next dream destination. But all is not lost, says Vijayan. “Once I was completely stuck without money, then one of my old acquaintances who resides in South Africa offered me stay and food there. Then I somehow managed the ticket fare and visited the country. So am sure that somehow I will be able to visit the US”, he said.

Despite the financial burden the couple will have to sustain, Vijayan is steadfastly stubborn about one thing, about not leaving his wife behind. “I can’t travel without her, I will happy only when she is around”, says Vijayan smiling.
Some dreams are worth going all out for, and Vijayan’s story sounds like one of those few.
SOURCE:::: Haritha John in http://www.thenewsminute.com/
Natarajan
Three Corporate Lessons…!!!
LZ-129 Hindenburg: …Airships Which Ruled The Skies Prior to Airliners !!!
Prior to the age of the airliner, Zeppelin airships ruled the skies over the north Atlantic — connecting cities like New York with Western Europe. Zeppelin’s fleet of airships included such colossal creations like the Graf Zeppelin and the Hindenburg along with the less famous Graf Zeppelin II.
Before the modern jumbo jet and its first class suites, the biggest and grandest thing in luxury air travel was the German Zeppelin Airship.
Of all the massive Zeppelin’s constructed, the most famous was the Hindenburg. The Hindenburg was designed to ferry passengers across the Atlantic in serenity, with the dirigible floating smoothly through the clouds.
The Hindenburg was the first of two “Hindenburg” Class airships constructed by the Zeppelin Company. Construction of the airship began in 1931 and was completed in 1936. The Hindenburg, along with its highly successful predecessor, the Graf Zeppelin, made numerous trans-Atlantic crossings in their brief but illustrious career.
Constructed out of an aluminum alloy called duralumin, the Hindenburg’s massive frame work was filled with 7 tons of hydrogen. Hydrogen is much lighter than air, and allows the massive Zeppelin to carry more people in greater levels of luxury. However, with an ignition source, an oxidizer, and right concentration, hydrogen can also be incredibly flammable.
The Hindenburg entered passenger service in May of 1936 and carrier up 50 passengers in luxury across the Atlantic.
The legend of the Hindenburg’s luxurious amenities are well know, but most have not seen them in living color. So take the opportunity to check out these wonderful photos of the Zeppelin’s passengers spaces courtesy of airships.net and the German Federal Archive.
LZ-129 Hindenburg: A Detailed History
Hindenburg’s Transatlantic Service to North America
On May 6, 1936, LZ-129 began the service it was built for; regular transatlantic crossings between Germany and the United States, carrying up to 50 passengers with both comfort and speed.

The passengers on Hindenburg’s maiden voyage to America included celebrities, wealthy travelers, journalists, and members of the Nazi elite. (See complete passenger list with photos and biographies.)
The flight featured the first Catholic mass ever said in the air, and a broadcast over the NBC radio network including a recital on Hindenburg’s specially-made lightweight duralumin piano.
[Read an account of Hindenburg’s maiden voyage to North America by United Press reporter Webb Miller, who was a passenger on the flight.]
Hindenburg’s Arrival in America after Maiden Voyage to USA
Hindenburg’s 2-1/2 day crossing of the North Atlantic was an astounding accomplishment at a time when even the fastest transatlantic ocean liners (such as the Blue Riband-winning Queen Mary, Normandie, and Bremen) made the trip in five days, and slower ships took as long as 10 days.
Hindenburg’s fastest crossing of the North Atlantic took place in August, 1936; the ship lifted off from Lakehurst, New Jersey at 2:34 AM on August 10th and landed in Frankfurt the next day, after a flight of just 43 hours and 2 minutes.
Of course, Hindenburg’s speed came at a price; passage between Europe and America via Hindenburg cost $400 one way in 1936, and $450 in 1937, while first class passage on a German ocean liner could be had for as little as $157. The best German liners of the day, Bremen and Europa, charged $240 (HAPAG/NDL rate brochure), and rates on Cunard’s Queen Mary were similar (Cunard rate brochure). And a passenger could cross the Atlantic in third class for just $82.00 (see complete 1936 transatlantic rates; view jpg or download .pdf).
(Converting these prices to current values is a theoretically complicated exercise, since different economists approach this topic with different assumptions, but those who are interested in converting these fares to current prices might look athttp://eh.net/howmuchisthat orhttp://www.measuringworth.com/uscompare.)
In addition to revenue from passengers and freight, Hindenburg derived income from the large quantities of mail it carried. (See examples of Hindenburg mail.) Because of Hindenburg’s irregular sailing dates during its maiden season, coupled with the high price of postage for zeppelin mail, most of the letters carried in 1936 were philatelic (items designed especially for stamp collectors or those seeking a souvenir of the zeppelin service) rather than commercial, but plans to introduce a more regular schedule in 1937 and possibly lower the cost of postage left the DZR hopeful that significant income could be earned by carrying business mail.
Registered mail carried on Hindenburg’s first flight from Europe to North America (Sieger 406D)
By the end of 1936, Hindenburg had crossed the Atlantic 34 times, carrying over 3,500 passengers and more than 66,000 pounds of mail and freight, and the ship’s highly successful 1936 season seemed to indicate that regular transatlantic air service had arrived.
On October 9, 1936, just before Hindenburg’s last flight from the United States to Germany, 72 wealthy and influential passengers were invited on what became known as theMillionaires Flight; a 10-1/2 hour cruise over New England to generate support for a German-American transatlantic zeppelin service. The passengers were awestruck by the ship, the Hindenburg received wide coverage in the press, and the future of the passenger zeppelin seemed brighter than ever.
Hindenburg’s 1937 Season
With the success of Hindenburg’s 1936 season, eighteen round-trip flights between Germany and the United States were scheduled for 1937, and a companion ship, LZ-130, was nearing completion at the Zeppelin Company construction shed in Friedrichshafen.
During the winter between the 1936 and 1937 seasons Hindenburg underwent maintenance and renovations at Frankfurt. Since the ship was being operated with hydrogen — rather than the helium for which it had been designed — it had a greater lifting capacity, andadditional passenger cabins were added to take advantage of the additional lift.
Hindenburg made six successful flights in 1937, including a round-trip from Germany to Brazil, and test flights in which World War I ace and Luftwaffe leader Ernst Udet attempted to fly a small airplane onto a trapeze-hook mounted on the airship.
On Hindenburg’s first North American flight of the 1937 season, under the command of Captain Max Pruss, theHindenburg crashed at Lakehurst, New Jersey, killing 13 of the 36 passengers, 22 of the 61 crew, and a civilian member of the ground handling team, and the era of transcontinental passenger zeppelin travel came to an end.
The Hindenburg Disaster
For complete information about the crash of the Hindenburg at Lakehurst, New Jersey, on May 6, 1937, visit the Hindenburg Disaster.
Other link for inf.
Message For the Day…” Duty First…Rights Next …”
Life will be unfulfilled by merely spending time. When you enquire earnestly whether duty comes first or right comes first, several people insist upon ‘rights’. Ask yourself – Where did ‘rights or entitlements’ come from? When you perform your duty, its fruit, in the shape of rights, accrues to you! How can a child exist without the mother? So also, when you perform your duties sincerely, the result of that action comes as rights. When you enquire into the fact whether rain comes first or the flow of water, it becomes clear that flow of rainwater follows rain. Without rain, there cannot be a flow. The flow can be compared to one’s ‘rights’ and rain to ‘duty’. Therefore accord your highest priority to your duties!

















