4-திருப்பதி… திருப்பம்… திருப்தி …..

ஸ்ரீவாரி பிரசாதம் என்றும் லட்டு பிரசாதம் என்றும் அழைக்கப்படும் திருப்பதி லட்டைத் தயாரிப்பதற்குப் பிரத்யேகமான ஒரு மடப்பள்ளியே திருமலையில் இயங்கி வருகிறது. இந்த மடப்பள்ளியை ‘பொடு’ என்று அழைக்கிறார்கள். பிரசாதமாக விலைக்குத் தரப்படும் லட்டு தவிர, பெருமாள் தரிசனம் முடிந்து வரும் பக்தர்களுக்கு, சிறிய லட்டு ஒன்று தேவஸ்தானத்தால் இலவசமாக வழங்கப்படுகிறது.

விற்பனைக்குச் செல்லும் லட்டுகள் தயாரான பின், அதன் எடை தேவஸ்தான ஊழியர்களால் பரிசோதிக்கப்படுகிறது. என்றாலும், காசு கொடுத்து தாங்கள் வாங்கும் லட்டின் எடை சரியாக இருக்கின்றதா என்பதை பக்தர்களே சோதித்து அறிவதற்கு, லட்டுகள் விற்பனை செய்யப்படும் மையத்துக்கு அருகில் மின்னணுத் தராசும் வைத்திருக்கிறார்கள். இதையும் மீறி லட்டின் தரம் குறித்தும், எடை குறித்தும் அவ்வப்போது புகார்கள் எழுந்து கொண்டுதான் இருக்கின்றன.

லட்டு விற்பனை மூலம் தேவஸ்தானத்துக்கு வருடத்துக்கு பல கோடி ரூபாய் வருமானம் கிடைக்கிறது. உதாரணமாக, 2007ஆம் ஆண்டு 103 கோடி ரூபாய்க்கும், 2009ஆம் ஆண்டு 125 கோடி ரூபாய்க்கும் லட்டு விற்பனையாகி உள்ளதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

   

திருப்பதி தேவஸ்தானம் எத்தனை லட்டுகள் தயாரித்தாலும், சில நேரங்களில் பக்தர்களின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாமலேயே போய்விடுகிறது. இதற்காக, தடை இல்லாமல் லட்டு கிடைப்பதற்கும், சுவையை மேம்படுத்துவதற்கும், கள்ள மார்க்கெட்டில் விற்பனையாவதைத் தடுப்பதற்கும், திருப்பதி தேவஸ்தான அதிகாரிகள் அவ்வப்போது நடவடிக்கை எடுத்துதான் வருகிறார்கள்.

திருமலையில் லட்டு தயாரிப்பதற்குப் பயன்படும் கடலைப் பருப்பு, நெய், சர்க்கரை, முந்திரிப் பருப்பு, ஏலக்காய் போன்ற பொருட்களை டெண்டர் மூலமாக ஆரம்பத்தில் வாங்கி வந்தார்கள். அப்படி வாங்கப்படும் பொருட்களின் தரம், சில வேளைகளில் திருப்திகரமாக இல்லை என்பதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டது.

இதன் பிறகுதான், லட்டு தயாரிப்பதற்கான மூலப் பொருட்களைத் தகுந்த அதிகாரிகளை வைத்து பரிசோதனை செய்த பின், நேரடியாகவே கொள்முதல் செய்வதென்று தேவஸ்தானத்தால் தீர்மானிக்கப்பட்டது. அப்படித்தான் அனைத்துப் பொருட்களும் தற்போது வாங்கப்படுகின்றன. உதாரணமாக, மும்பையில் இருக்கிற ஸ்பைசஸ் போர்டு நிறுவனத்திடம் இருந்து ஏலக்காய் மற்றும் முந்திரிப் பருப்பும், ஆந்திர மாநில அரசு நிறுவனமான விஜயா டைரியில் இருந்து நெய்யும் வாங்குகிறார்கள்.

உலகத்தையே தன் பக்கம் திருப்பி இருக்கும் திருப்பதி லட்டுக்கு இப்போது காப்புரிமையும் வழங்கப்பட்டுவிட்டது. இதைப் பெறும் நோக்கத்துடன் சென்னையில் உள்ள ‘உற்பத்தி இட அடையாளக் குறியீட்டுப் பதிவக’த்திடம் விண்ணப்பித்த திருப்பதி தேவஸ்தானம், ‘எங்கள் ஆலயம் சார்பில் தயாரிக்கப்படும் திருப்பதி லட்டு உருண்டையின் அளவும், நறுமணமும் வேறு எங்கும் கிடையாது. உலகின் வேறு எந்த இடத்திலும் இதுபோல் தயாரிக்கப்படவும் இல்லை. இதன் தரம், நறுமணம், சுவை ஆகியன தனித்தன்மை வாய்ந்தவை’ என்று பதிவு செய்திருக்கிறது.

இனிமேல் திருப்பதி லட்டு என்ற பெயரில் வேறு எந்த இனிப்புக் கடைக்காரரும், அதே சைஸில் – சுவையில் லட்டு தயாரித்து விற்க முடியாது. இதன் தயாரிப்பு முறையையும் வெளியில் பிரபலப்படுத்த முடியாது. ‘திருப்பதி லட்டு’ என்ற பெயர் திருப்பதி தேவஸ்தானத்துக்கு மட்டுமே சொந்தமாகிவிட்டது.

மேல் திருப்பதியில் – அதாவது திருமலையில் பெருமாளுக்கு நிவேதனம் தயாராகிற மடைப்பள்ளி மிகவும் பெரியது. இந்தப் புனிதமான மடைப்பள்ளியில் லட்டு மட்டும்தான் என்று இல்லை. பொங்கல், தயிர்சாதம், புளிசாதம், சித்ரான்னங்கள், வடை, முறுக்கு, ஜிலேபி, அதிரசம், போளி, அப்பம், மனோகரம், பாயசம், தோசை, ரவா கேசரி, பாதாம் கேசரி, முந்திரிப் பருப்பு கேசரி இப்படி எண்ணற்ற நிவேத்தியங்கள் தயாராகின்றன. இவை அனைத்திலும் லட்டுதான் முதலிடம்.

என்றாலும், ஆதிகாலத்தில் ‘மனோகரம்’ என்கிற பிரசாதம்தான் பாப்புலராக இருந்துள்ளது. திருப்பதி தேவஸ்தானத்தின் பழைய கல்வெட்டுகளும் இந்தத் தகவலை ஊர்ஜிதம் செய்கின்றன. ஆந்திராவில் மனோகரம் ரொம்ப ஃபேமஸ்.

மனோகரம் என்பது என்ன? கிட்டத்தட்ட ‘இனிப்பு முறுக்கு’ என்று சொல்லலாம். அதாவது, அரிசி மாவையும் வெல்லப் பாகையும் ஒன்றாகக் கலந்து கொள்ள வேண்டும். அதன்பின் உலர்ந்த இந்தக் கலவையை, எண்ணெயில் போட்டு முறுக்குபோல் பொறித்து எடுத்தால் அதுதான் மனோகரம். கரகரவென பல்லால் கடித்து உண்ணக்கூடிய ஒரு உணவு அயிட்டம் இது. இந்த மனோகரம் தயாரிப்பதற்குத் தேவையான பொருட்களை, பக்தர்களே ஆலயத்துக்கு தானமாகக் கொடுத்த தகவல்களையும் கல்வெட்டுக்களில் இருந்து அறிய முடிகிறது.

நீண்ட நாட்களுக்கு மனோகரம் கெடாமல் இருக்கும். எனவேதான், மலை ஏறி வரும் பக்தர்களுக்கு பிரசாதமாக மனோகரம் கொடுக்கப்பட்டதாக 12ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த கல்வெட்டு ஒன்று தெரிவிக்கிறது.

தினமும் 1.5 லட்சம்!

தீபாவளி காலங்களில் இனிப்புகள் தயார் செய்வதற்கு கடலை மாவு, ரவா, சர்க்கரை, நெய், முந்திரி என்று ஏகப்பட்ட பொருட்கள் தேவைப்படும். இவற்றை வாங்குவதற்கு, ஒரு நீண்ட பட்டியலை எழுதிக்கொண்டு மளிகைக் கடையில் கூட்டத்தோடு கூட்டமாக நிற்போம்.

ஆனால், திருமலை மடைப்பள்ளியில் தினமும் ஒண்ணரை லட்சம் லட்டுகள் தயாராகின்றன. அதற்கு, 5 ஆயிரம் கிலோ கடலை மாவு, 10 ஆயிரம் கிலோ சர்க்கரை, 300 கிலோ நெய், 600 கிலோ முந்திரிப் பருப்பு, உலர்ந்த திராட்சை 540 கிலோ, ஏலக்காய் 150 கிலோ, டைமண்ட் கல்கண்டு 400 கிலோ, எண்ணெய் 20 கிலோ, வாதுமைப் பருப்பு 2 பெட்டி என்கிற அளவில் பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன.

பொங்கல்தான்… ஆனால்!

   

கி.பி. 1250ஆம் ஆண்டில் சுந்தரபாண்டியன் என்னும் மன்னன் காலத்திய கல்வெட்டுக்களில், திருப்பதி ஆலயத்தில் வழங்கப்பட்ட பிரசாதங்கள் பற்றிய சில குறிப்புகள் காணப்படுகின்றன. அதில் தயிர்சாதம், எலுமிச்சை சாதம் போன்றவை இடம்பெறுகின்றன.

இதற்கடுத்த பதின்மூன்று மற்றும் பதினான்காம் நூற்றாண்டுகளைச் சேர்ந்த கல்வெட்டுக்களில் பாசிப் பருப்பு, அரிசி, உப்பு, மிளகு, நெய் இவை சேர்ந்த பிரசாதம் தயாரிக்கப்பட்டு, ஏழுமலையானுக்கு நிவேதனம் செய்யப்பட்டதாக ஒரு தகவல் இடம் பெற்றிருக்கிறது. இவை எல்லாம் சேர்ந்தால் வெண்பொங்கல்தானே! ஆனால், இதன் பெயர் பொங்கல் என்ற குறிப்பு இடம்பெறவில்லை. அப்போது வெண்பொங்கல் என்கிற வார்த்தை உபயோகத்தில் இல்லை போலிருக்கிறது.

நன்றி தீபம் (கல்கி வழங்கும் ஆன்மீக மாத இதழ்)  and P.Swaminathan

Source….www.balhanuman.wordpress.com

Natarajan

 

 

3-திருப்பதி… திருப்பம்… திருப்தி…

சின்ன குழந்தைகளிடம் சென்று, ‘திருமலை திருப்பதியில் என்ன விசேஷம் குழந்தே?’ என்று ஒரு கேள்வி கேட்டுப் பாருங்கள்…

பெரும்பாலான குழந்தைகள், ‘வேங்கடாசலபதி சாமீ’ என்று சொல்லாது. விழிகளைச் சற்று பெரிதாக்கி, நாக்கையும் சப்புக் கொட்டிக் கொண்டு ‘லட்ட்டு’ என்றுதான் அழுத்தம் திருத்தமாகச் சொல்லும். அந்த அளவுக்கு திருப்பதியும் லட்டும் இணைந்தே இருப்பவை.

திருப்பதிக்குப் போய்விட்டு வந்தால், லட்டு இல்லாமல் எவரும் வீட்டுக்குத் திரும்ப மாட்டார்கள். ஒரிஜினல் லட்டு கிடைக்கவில்லை என்றாலும், அதிகக் காசு கொடுத்து டூப்ளிகேட் லட்டையாவது வாங்கி வருவார்கள்.

ஒரிஜினல் லட்டுக்கு அதிக தேவை இருக்கும்போது, டூப்ளிகேட் லட்டுகள் அந்த இடத்தைப் பூர்த்தி செய்கின்றன என்பது சோகம். இதை எப்படிக் கட்டுப்படுத்துவது என்று திருமலை திருப்பதி தேவஸ்தானமும் யோசித்து வருகிறது.

 

முதலில் ஒரு சின்ன பொதுத் தகவல்: லட்டு என்பது தமிழ் வார்த்தை இல்லை. சம்ஸ்க்ருத வார்த்தையில் இருந்து மருவி வந்தது. ‘லட்டுகா’ என்றால், சின்ன பந்து என்று அர்த்தம். லட்டும் பந்து சைஸில் இருப்பதால், அதற்கு அப்படி ஒரு பெயரே நிலைத்துவிட்டது போலும். தெலுங்கு, கன்னடம், மலையாளம் என்று எல்லா பாஷையிலும் ‘லட்டு’ தான்!

திருமலை திருப்பதியில், தினம் தோறும் லட்சக்கணக்கில் தயாராகும் லட்டு, சாப்பிடுகிற ஒரு உணவுப் பண்டம் மட்டுமல்ல… அதையும் தாண்டி – ஸ்ரீவேங்கடாசலபதியின் பரிபூரண பிரசாதம்! பலராலும் விரும்பப்படும் பிரசாதம். அதில் இருப்பவை சர்க்கரையும், முந்திரியும், திராட்சையும் மட்டுமல்ல; பெருமாளின் அனுக்ரஹமும்கூட.

நீங்கள் ஆசைப்பட்டால் மட்டும் அது, உங்கள் கைக்கு வந்து விடாது. அந்தப் பிரசாதம் உங்கள் கைக்கு கிடைக்க வேண்டும் என்று பெருமாள் நினைத்தால், நீங்கள் திருவண்ணாமலையில் இருந்தாலும், அது உங்கள் கைக்கு வந்து சேர்ந்துவிடும். அதுதான் பெருமாளின் மகிமை.

ஏதோ, ஆயிரக்கணக்கான வருடங்களாக திருப்பதியில் லட்டு தயார் செய்து பக்தர்களுக்குக் கொடுத்து வருகிறார்கள் என்றுதானே நமக்கெல்லாம் நினைக்கத் தோன்றுகிறது. ஆனால், அதுதான் இல்லை. லட்டு என்கிற இந்த இனிப்பு பிரசாதம் அறிமுகமாகி சுமார் முந்நூறு வருடங்கள் தான் ஆகி இருக்கும் என்றால் உங்களால் நம்ப முடிகிறதா?

லட்டு பிரசாதம் எப்போதில் இருந்து வழங்கப்பட்டு வருகிறது என்பதை ஆதாரபூர்வமாகச் சொல்லும் தகவலோ, கல்வெட்டுக் குறிப்போ கிடையாது. என்றாலும், கி.பி. 17ஆம் நூற்றாண்டில் இருந்து லட்டு பிரசாதம் நடைமுறையில் இருந்து வருகிறது என்பது தகவல்.

பெருமாள் சேவைக்குப் பணம் கட்டு பவர்களுக்கும், பக்தர்களுக்கு இலவச விநியோகம் செய்வதற்கும், ஒருவருக்கு இவ்வளவு லட்டு என்று விலைக்குத் தருவதற்கும் திருமலையில் தினமும் லட்டுகள் தயாராகின்றன. சுப்ரபாத சேவை, தோமாலை சேவை, ஆர்ஜித பிரம்மோத்ஸவம், டோலோத்ஸவம், வசந்தோத்ஸவம், சஹஸ்ர தீப அலங்கார சேவை, ஏகாந்த சேவை – இப்படிப் பல சேவைகளில் பணம் கட்டிக் கலந்து கொள்ளும் பக்தர்களுக்கு இரண்டு சிறு லட்டுகள் பிரசாதமாக தேவஸ்தானத்தால் வழங்கப்படுகின்றன.

திருமலை – திருப்பதியில் இன்று தினம்தோறும் மாபெரும் விசேஷமாகவும், தவிர ஒவ்வொரு ஊரிலும், வெளிநாடுகளிலும் விமரிசையாக நடந்து வருகின்ற ஸ்ரீநிவாசர் திருக்கல்யாண உத்ஸவம், கி.பி. 1546-ஆம் ஆண்டில் தாளப்பாக்கம் திருமலை ஐயங்கார் என்பவரால் முதன்முதலாகத் தொடங்கப்பட்டது என்று ஒரு கல்வெட்டுத் தகவல் உண்டு. அதாவது – அது விஜயநகர மன்னர்களின் ஆட்சிக் காலம். பங்குனி மாதத்தில் ஐந்து நாட்கள் இந்தத் திருக்கல்யாண உத்ஸவம் வெகு விமரிசையாக நடக்கும். ஆனால், இந்த உத்ஸவத்தில் லட்டு என்கிற பிரசாதம் விநியோகிக்கப்பட்டதாகத் தகவல் இல்லை. அப்போது திருக்கல்யாணத்தில் கலந்து கொள்ளும் பக்தர்களுக்கு வடை, மனோகரம், அவல், பொரி போன்றவை பிரசாதமாக வழங்கப்பட்டதாக ஒரு கல்வெட்டுத் தகவல் சொல்கிறது.

திருப்பதி திருக்கோயிலில் 17ஆம் நூற்றாண்டிலேயே லட்டு அறிமுகமாகிவிட்டாலும், பிரசாதமாக வந்தது 20ஆம் நூற்றாண்டில்தான் என்பது ஆணித்தரமான கருத்து. இன்று பிரசாதமாக நாம் விரும்பிச் சாப்பிடுகிற லட்டுவுக்குக் காரணகர்த்தா கல்யாணம் ஐயங்கார் என்பவர்.

1932ஆம் ஆண்டில் மதராஸ் அரசாங்கத்தினரால் திருமலை-திருப்பதி தேவஸ்தானம் உருவாக்கப்பட்டு அவர்களின் நிர்வாகத்தின் கீழ் திருமலைக் கோயில் வந்தது. என்றாலும், மடப்பள்ளியும் பிரசாதங்கள் செய்யும் உரிமையும் ‘மிராசி’கள் என்பவர்கள் ஆதிக்கத்தில் இருந்து வந்தன. ஐந்து மிராசிகளுக்குப் பிரதிநிதியாக ஒருவர் உண்டு. அந்தப் பிரதிநிதிதான் மேல் பத்தியில் நாம் சொன்ன கல்யாணம் ஐயங்கார். ஒட்டுமொத்த மடப்பள்ளி நிர்வாகத்தையும் இவரே பொறுப்பேற்று நடத்திய தகவல் இன்றும் திருப்பதி தேவஸ்தான குறிப்பேடுகளில் இருக்கிறது.

அப்போது ஒருநாள் திருப்பதி திருக்கல்யாண உத்ஸவத்துக்கு ‘கொண்டந்தா லட்டு’ (மலையளவு லட்டு) என்கிற ஒரு பிரார்த்தனையை தெலுங்கு பக்தர் ஒருவர் செய்தார். அதற்குரிய பணத்தையும் தேவஸ்தானத்தில் கட்டினார். அதன்படி பல்லாயிரக்கணக்கான லட்டுகளைத் தயாரித்து திருக்கல்யாண வைபவத்தை ‘மலை’க்க வைக்கும்படி ஜமாய்த்துவிட்டார் கல்யாணம் ஐயங்கார். பக்தருக்கும் இதில் ரொம்ப திருப்தி.

அன்றைய தினம் திருக்கல்யாண வைபவத்தில் கலந்து கொண்ட அனைத்து பக்தர்களுக்கும் லட்டு பிரசாதம் வழங்கப்பட்டது. பிரசாதமாகத் தங்களுக்குக் கிடைத்த லட்டைப் பல பக்தர்களும் வீட்டுக்கு எடுத்துச் சென்று அக்கம்பக்கத்தினருக்குக் கொடுத்து மகிழ்ந்தனர்.

மூதறிஞர் சக்ரவர்த்தி ராஜாஜி அவர்களே, கல்யாணம் ஐயங்கார் தயார் செய்த லட்டுவின் பெருமையை ஏகத்துக்கும் பாராட்டி இருக்கிறார் என்றால், பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

தற்போது மிராசி நடைமுறை இல்லை. அப்போது என்ன ஓர் ஒப்பந்தம் என்றால், தேவஸ்தானத்தில் 51 லட்டு தயாரித்தால், அதில் இருந்து 11 லட்டை மிராசி குடும்பத்தினருக்குக் கொடுத்து விட வேண்டுமாம். இதில் விருப்பம் இல்லாத திருப்பதி தேவஸ்தானம், சுப்ரீம் கோர்ட் வரை போய் மிராசி நடைமுறையையே ஒழித்துவிட்டது. இப்போது லட்டு தயார் செய்யும் பணியை தேவஸ்தானமே மேற்பார்வை இடுகிறது.

திருப்பதி பெருமாளுக்கு அவ்வப்போது திருக்கல்யாண உத்ஸவம் ஆலயத்திலேயே கோலாகலமாக நடந்து வந்தது. இது 1940ஆம் ஆண்டில் இருந்து நித்ய கல்யாண வைபவம் ஆயிற்று. இந்தக் கல்யாண வைபவத்தில்தான் திருமலை திருப்பதி தேவஸ்தானத்தாரால் எல்லோருக்கும் இனிப்பாக லட்டு வழங்கப்பட்டது.

1943ஆம் ஆண்டிலிருந்து, பெருமாள் கல்யாண உத்ஸவத்தில் கலந்து கொள்ளும் அனைவருக்கும் பிரசாதமாக லட்டு வழங்கப்பட்டது. அதே சமயம் திருக்கல்யாண வைபவத்தில் கலந்து கொள்ளாத பலரையும் இந்த விநியோக முறை ஏங்க வைத்தது. ‘கல்யாண உத்ஸவத்தில் கலந்து கொண்டால் மட்டும்தான் லட்டு பிரசாதமா?’ என்று தேவஸ்தான அதிகாரிகளிடம் குறைப்பட்டுக் கொண்டனர்.

அதன்பின் தேவஸ்தான அதிகாரிகள் அமர்ந்து பேசி, ஒவ்வொரு சனிக்கிழமை அன்றும் ஆலய தரிசனத்துக்கு வரும் அனைத்து பக்தர்களுக்கும் இலவச லட்டு பிரசாதம் வழங்குவது என்று தீர்மானித்துச் செயல்பட ஆரம்பித்தனர். பிறகு, அதுவே நிரந்தரமாகிவிட்டது.

லட்டு இன்னும் தீரவில்லை. சுவையான தகவல்கள் அடுத்த பதிவிலும் காத்திருக்கின்றன.

Source…..www.balhanuman.wordpress.com

நன்றி தீபம் (கல்கி வழங்கும் ஆன்மீக மாத இதழ்) and P Swaminathan

Natarajan

” That One Time the Australian Army Fought a Bunch of Emus….and Lost …” !!!

Australia’s known for being a pretty badass country — a worthy reputation when your nation is populated by a bunch of outlaws on one of the world’s harshest continents.

What Australia doesn’t want you to know, however, is that in between all that crocodile-wrangling and kangaroo-eating, it got its butt kicked once by a bunch of flightless birds.

Emu

The year was 1932. Australian farmers were struggling to save their wheat crops from a fierce, egg-laying pack of scavengers that had migrated into the area. And we’re not talking a pesky flock of chickens, either. This was a battalion of 20,000 emus.

Being Australian, the farmers figured they could probably take out these birds themselves. That plan quickly failed, since there were simply too many birds to handle, though one does wonder how they attempted to solve the problem in the first place.

Regardless, the crops were failing and it was decided reinforcements were necessary. Enter the Royal Australian Artillery.

Major G.P.W. Meredith led two regiments of machine-gun wielding Australian soldiers against the bird infestation, figuring the issue would be taken care of in a few days.

He was wrong.

The emus proved wilier than expected. They dodged bullets with shocking finesse, weaving in and out of troops and scattering into the brush before they could be herded together. Many of the birds that were hit still got away. Whether because of their dense feathers or sheer force of will, they would not not bend to the Aussie military.

Meredith decided to up the ante, organizing a surprise ambush near a dam where 1,000 emus were gathered unawares. This failed as well.

Ego bruised, Meredith decided that the only way to destroy an army of demon emus is to do it yourself. In what no doubt would have made a soul-stirring slow-motion montage, Meredith climbed in the back of a truck and manned its machine gun, firing at the birds as he sped beside them.
The emus outran the truck, leading it through terrain so uneven and wild that the vehicle ended up crashing through a fence in its pursuit. As the emus disappeared into the sunset, the AA had no choice but to accept defeat.

8683484811_688af4b967_b

According to Scientific American, Dr. Murray Johnson’s entries in Journal of Australian Studies reflect Australia’s humorous response to the skirmish:

“On 8 November, it was reported that Major Meredith’s party had used 2,500 rounds of ammunition – twenty-five per cent of the allotted total – to destroy 200 emus,” says Johnson. “When one New South Wales state Labor politician inquired whether ‘a medal was to be struck for those taking part in this war’, his federal counterpart in Western Australia, responded that they should rightly go to the emus who ‘have won every round so far.’”

In the end, less than 1,000 of the 20,000 emus were killed, and the farmers were left to weep over their wheat and gather an army of wallabies to fight back.

Totally kidding — the government decided to cut out the middleman and give the farmers the ammunition they needed to finally fry the birds, taking the lives of 57,034 emus and restoring peace once and for all.
Source…www.businessinsider.com

Natarajan

 

 

 

 

 

” காஞ்சி மஹிமை ….”

‘கச்சி மூதூர்’ என்று சங்க இலக்கியமான ‘பெரும் பாணாற்றுப்படை‘ முதலியவற்றிலேயே சொல்லப்படும் அந்தப் புராதனமான நகரம் மகாக்ஷேத்ரம் என்பதாக மட்டுமின்றி பெரிய வித்யா ராஜதானியாகவும் இருந்திருக்கிறது.

வடக்கே காசி மாதிரி தெற்கே காஞ்சி. “சான்றோர் உடைத்து” என்று சிறப்பிக்கப்படும் ‘தொண்டை நன்னாட்டின்‘ தலைநகரம் அதுதான். “கடிகா ஸ்தானம்” எனப்படும் சமஸ்கிருத யுனிவர்சிடி இருந்த நகரம் அது. அப்பர் சுவாமிகள் “கல்வியைக் கரையில்லாத காஞ்சி மாநகர்” என்கிறார். பல மத சித்தாந்திகளும் கூடியிருந்த இடம் அது என்று ‘மணிமேகலை‘யிலிருந்து தெரிகிறது.

பௌத்தம், ஜைனம், காபாலிகம் முதலான எல்லா மதங்களும் அங்கே பிற்காலத்தில் இருந்ததென்று மகேந்திர பல்லவனின் ‘மத்த விலாஸ ப்ரஹஸன‘ நாடகத்திலிருந்து தெரிகிறது. சரித்திரத்தில் சக்கரம் ஒரு முழு சுற்றுச் சுற்றிப் பழையபடியே மறுபடி நடக்கும்போது எந்த வட்டாரத்தில் எப்படியிருந்ததோ அப்படித்தான் திரும்பவும் நடக்கும்.

அதனால் ஆசார்யாள் காலத்திலும் அங்கே பல மதங்கள் இருந்திருக்க வேண்டும். இப்போதும் பௌத்த சிற்பங்கள் பல அங்கே அகப்படுகின்றன. காஞ்சி மண்டலத்துக்குள்ளேயே இருக்கும் திருப்பருத்திக்குன்றம் ஜைனகாஞ்சி என்கிற சமண தலமாகப் பேர் பெற்றிருக்கிறது.

க்ஷேத்ரம் என்று பார்க்கும்போது, ‘ரத்ன த்ரயம்‘ என்கிற ஈச்வரன், அம்பாள், பெருமாள் ஆகிய மூன்று பேருக்கும் முக்கியமான தலமாயிருப்பது அது. எண்ணி முடியாத கோவில்கள் சகல தெய்வங்களுக்கும் அங்கே இருப்பதில் ஏகம்பம் பரமேச்வரனின் பஞ்சபூத தலங்களில் ப்ருத்வீ க்ஷேத்ரமாயிருக்கிறது.

அம்பாள் காமாக்ஷியின் காமகோஷ்டம் – ‘காமகோட்டம்‘ என்பது- அத்தனை அம்மன் சந்நிதிகளுக்கும் மூல சக்தி பீடமாயிருக்கிற பெருமாள் வரதராஜாவாக உள்ள விஷ்ணு காஞ்சியை – ‘அத்தியூர்‘ என்று வைஷ்ணவர்களின் திவ்ய தேசங்களில் சொல்வது. அதை மூன்று முக்கியமான க்ஷேத்ரங்களில் ஒன்றாகச் சொல்கிறார்கள். ரங்கமும், திருப்பதியும் மற்ற இரண்டு.

விஷ்ணு காஞ்சியைத் தற்போது சின்ன காஞ்சிபுரம் என்கிறோம். பெரிய காஞ்சிபுரம் என்பது சிவகாஞ்சி. கச்சி ஏகம்பமும் காமகோட்டமும் உள்ள இடம். ரத்ன த்ரயம் மட்டுமில்லாமல் ஷண்மத தெய்வங்களுக்குமே முக்கியமான க்ஷேத்ரம் காஞ்சி.

 

பிள்ளையார் கோவில்கள் இல்லாத ஊரே தமிழ்நாட்டில் கிடையாது. அப்படிக் காஞ்சிபுரத்திலும் அநேகம் உண்டு. அங்கே ஒரு பேட்டைக்கே பிள்ளையார் பாளையம் என்று பேர். காமாக்ஷி ஆலயத்திலேயே ஆறு, ஏழு விக்நேச்வர மூர்த்திகள் உண்டு.

கஞ்சி வரதர்

காஞ்சீபுரத்தில் வரதராஜா ‘பேரருளாளப் பெருமாள்‘ என்று விசேஷமாக, விளங்கிக் கொண்டிருக்கிறார். அவரைப் பற்றி ரசித்தமாக இரு சொல்லலங்கார ஹாஸ்யத் துணுக்கு இருக்கிறது.

“கஞ்சி வரதப்பா!” என்று காஞ்சீபுர வரதராஜாவை நினைத்து, வியாதியில் அவதிப்பட்டுக்கொண்டிருந்த ஒருத்தர் வாய்விட்டு அரற்றினாராம்.

பக்கத்திலே ஒரு சாப்பாட்டு ராமன் இருந்தான். அவனுக்குக் கொஞ்ச நாளாக ஜ்வரம். டாக்டர், ‘சாதம் சாப்பிடக்கூடாது. கஞ்சி வேண்டுமானால் கொஞ்சம் குடிக்கலாம்‘ என்று கண்டிப்புப் பண்ணியிருந்தார். “கஞ்சி எப்போ வரும்? எப்போ வரும்?” என்று அவன் தவித்துக் கொண்டிருந்தான்.

அதனாலே, பக்கத்திலே இருந்தவர், “கஞ்சி வரதப்பா” என்று சொன்னதை, “கஞ்சி வருகிறது அப்பா” என்று அவர் சொல்லுகிறாரென்று நினைத்துவிட்டான். ஆள் யாரும் வரக்காணோமே என்பதால், “எங்கே வரதப்பா?” என்றானாம்.

பிள்ளையார் கோவில்கள் இல்லாத ஊரே தமிழ்நாட்டில் கிடையாது. அப்படிக் காஞ்சிபுரத்திலும் அநேகம் உண்டு. அங்கே ஒரு பேட்டைக்கே பிள்ளையார் பாளையம் என்று பேர். காமாக்ஷி ஆலயத்திலேயே ஆறு, ஏழு விக்நேச்வர மூர்த்திகள் உண்டு.

சுப்ரமண்யருக்கு குமரக் கோட்டம் என்று தனிக் கோயில் இருக்கிறது. கச்சியப்ப சிவாசாரியார் கந்த புராணம் எழுதி அரங்கேற்றியதே அங்கேதான்.

கச்சபேச்வரர் கோவிலில் சூரியன் சந்நிதியில் “மயூர சதகம்” என்று நூறு சுலோகம் கொண்ட சூரிய துதி கல்வெட்டில் பொறித்திருப்பதிலிருந்து அது ஒரு முக்கியமான சூரிய க்ஷேத்ரமாகத் தெரிகிறது.

 

இப்படி ஷண்மதங்களுக்கும் முக்கியம் வாய்ந்ததாகக் காஞ்சிபுரம் இருக்கிறது. ஆசார்யாளுக்கு முந்தியே அப்படியிருந்து அவர் அதனாலேயே அங்கே வந்து தங்கியிருக்கலாம். அல்லது ஷண்மத ஸ்தாபனா சார்யாளாகிய அவர் வந்து தங்கியதாலேயே அது இப்படிப் பெருமை பெற்றிருக்கலாம்.

சப்த மோக்ஷபுரிகளில் தக்ஷிணத்தில் உள்ள ஒன்றே ஒன்று காஞ்சீபுரம்தான் என்பது அதன் தலையாய சிறப்பாகும். சமய முக்கியத்துவம், வித்யா ஸ்தான முக்கியத்துவம், ராஜரீக முக்கியத்துவம், வியாபார முக்கியத்துவம் எல்லாமே அந்த ஊருக்கு இருந்ததால்தான் “நகரேஷு காஞ்சி” என்று புகழப்பட்டிருக்கிறது.

– தெய்வத்தின் குரல் ஐந்தாம் பகுதி

(ஸ்ரீ சங்கர சரிதம்)

Source….www.tamil.thehindu.com

Natarajan

” Britain Must Pay Reparations to India….”

British troops in Calcutta, with rifles at the ready, clearing a street after Hindus and Muslims used firearms against each other. (Pho

British troops in Kolkata after a religious clash

 

At the end of May, the Oxford Union held a debate on the motion “This house believes Britain owes reparations to her former colonies”. Speakers included former Conservative MP Sir Richard Ottaway, Indian politician and writer Shashi Tharoor and British historian John Mackenzie. Shashi Tharoor’sargument in support of the motion, went viral in India after he tweeted it out from his personal account. The argument has found favour among Indians, where the subject of colonial exploitation remains a sore topic. Here he gives a summary of his views:

Indian economy

At the beginning of the 18th Century, India’s share of the world economy was 23%, as large as all of Europe put together. By the time the British departed India, it had dropped to less than 4%.

The reason was simple: India was governed for the benefit of Britain. Britain’s rise for 200 years was financed by its depredations in India.

By the end of the 19th Century, India was Britain’s biggest cash-cow, the world’s biggest purchaser of British exports and the source of highly paid employment for British civil servants – all at India’s own expense. We literally paid for our own oppression.

Grey line

De-industrialisation of India

Britain’s Industrial Revolution was built on the de-industrialisation of India – the destruction of Indian textiles and their replacement by manufacturing in England, using Indian raw material and exporting the finished products back to India and the rest of the world.

The handloom weavers of Bengal had produced and exported some of the world’s most desirable fabrics, especially cheap but fine muslins, some light as “woven air”.

Britain’s response was to cut off the thumbs of Bengali weavers, break their looms and impose duties and tariffs on Indian cloth, while flooding India and the world with cheaper fabric from the new satanic steam mills of Britain.

Weavers became beggars, manufacturing collapsed; the population of Dhaka, which was once the great centre of muslin production, fell by 90%.

So instead of a great exporter of finished products, India became an importer of British ones, while its share of world exports fell from 27% to 2%.

‘Clive of India’

Robert Clive, Baron Clive of Plassey, (1725 - 1774), British soldier and governor of Bengal, circa 1755.

Lord Clive was an enigmatic figure in the history of the British Empire

Colonialists like Robert Clive bought their “rotten boroughs” in England with the proceeds of their loot in India (loot, by the way, was a Hindi word they took into their dictionaries as well as their habits), while publicly marvelling at their own self-restraint in not stealing even more than they did.

And the British had the gall to call him “Clive of India”, as if he belonged to the country, when all he really did was to ensure that much of the country belonged to him.

Bengal famine

As Britain ruthlessly exploited India, between 15 and 29 million Indians died tragically unnecessary deaths from starvation.

Famine victims in Bengal, November 1943

Four million Bengalis died in the Great Bengal Famine of 1943

The last large-scale famine to take place in India was under British rule; none has taken place since, since free democracies don’t let their people starve to death.

Some four million Bengalis died in the Great Bengal Famine of 1943 after Winston Churchill deliberately ordered the diversion of food from starving Indian civilians to well-supplied British soldiers and European stockpiles.

“The starvation of anyway underfed Bengalis is less serious than that of sturdy Greeks,” he argued.

When officers of conscience pointed out in a telegram to the prime minister the scale of the tragedy caused by his decisions, Mr Churchill’s only response was to ask peevishly “Why hasn’t Gandhi died yet?”

Myth of ‘enlightened despotism’

British imperialism had long justified itself with the pretence that it was enlightened despotism, conducted for the benefit of the governed. Mr Churchill’s inhumane conduct in 1943 gave the lie to this myth.

An Indian man takes a photograph of a painting depicting the Jallianwala Bagh massacre in Amritsar on April 12, 2011

Hundreds of people at a public meeting were shot dead by British troops at the Jallianwala Bagh

But it had been battered for two centuries already: British imperialism had triumphed not just by conquest and deception on a grand scale, but by blowing rebels to bits from the mouths of cannons, massacring unarmed protesters at Jallianwala Bagh and upholding iniquity through institutionalised racism.

No Indian in the colonial era was ever allowed to feel British; he was always a subject, never a citizen.

Indian railways

 

7th April 1951: A locomotive constructed for the Indian Government Railways by the North British Locomotive Company of Glasgow, on show at the Festival of Britain on London's South Bank.

The railways were intended to help the British get around’

The construction of the Indian Railways is often pointed to as a benefit of British rule, ignoring the obvious fact that many countries have built railways without having to be colonised to do so.

Nor were the railways laid to serve the Indian public. They were intended to help the British get around, and above all to carry Indian raw materials to the ports to be shipped to Britain.

The movement of people was incidental except when it served colonial interests; no effort was made to ensure that supply matched demand for mass transport.

In fact the Indian Railways were a big British colonial scam.

British shareholders made absurd amounts of money by investing in the railways, where the government guaranteed extravagant returns on capital, paid for by Indian taxes.

Thanks to British rapacity, a mile of Indian railways cost double that of a mile in Canada and Australia.

It was a splendid racket for the British, who made all the profits, controlled the technology and supplied all the equipment, which meant once again that the benefits went out of India.

It was a scheme described at the time as “private enterprise at public risk”. Private British enterprise, public Indian risk.

Grey line

British aid

In recent years, even as the reparations debate has been growing louder, British politicians have in fact been wondering whether countries like India should even receive basic economic aid at the expense of the British taxpayer.

To begin with, the aid received is 0.4%, which is less than half of 1% of India’s GDP.

British aid, which is far from the amounts a reparation debate would throw up, is only a fraction of India’s fertiliser subsidy to farmers, which may be an appropriate metaphor for this argument.

Britons may see our love of cricket or the English language, or even parliamentary democracy, conjuring up memories of the Raj as in television series like Indian Summers, with Simla, and garden parties, and gentile Indians.

For many Indians, however, it is a history of loot, massacres, bloodshed, of the banishing of the last Mughal emperor on a bullock cart to Burma.

Grey line

Indian soldiers in world wars

More than two million Indian soldiers participated in World War Two

More than two million Indian soldiers participated in World War Two

India contributed more soldiers to British forces fighting the First World War than Australia, Canada, New Zealand and South Africa combined.

Despite suffering recession, poverty and an influenza epidemic, India’s contributions in cash and materiel amount to £8bn ($12bn) in today’s money.

Two and a half million Indians also fought for British forces in the Second World War, by the end of which £1.25bn of Britain’s total £3bn war debt was owed to India, which was merely the tip of the iceberg that was colonial exploitation.

It still hasn’t been paid.

Return the Koh-i-Noor diamond’

he Queen Elizabeth The Queen Mothers priceless crown, containing the famous Koh-i-noor diamond, rests on her coffin on a Gun Carriage pulled by the Royal Horse Artillery to Westminster Hall.

Maybe Britain could kindly return the Koh-i-Noor diamond’

What’s important is not the quantum of reparations that Britain should pay, but the principle of atonement.

Two hundred years of injustice cannot be compensated for with any specific amount.

I, for one, would be happy to accept a symbolic pound a year for the next two hundred years, as a token of apology.

And maybe Britain could kindly return the Koh-i-Noor diamond to the country it was taken from!

Source…..www.bbc.com

Natarajan

” இது துவைக்கற கல் இல்லை….லிங்கம் …சிவலிங்கம் …”

 

இது துவக்கற கல் இல்லே… சிவலிங்கம்! — மகாபெரியவா
clip_image001
சென்னை மீனம்பாக்கம் பகுதிக்கு வரும்போதெல்லாம், பழவந்தாங்கலில் தான் முகாமிடுவார் காஞ்சி மகாபெரியவா. அப்படித் தங்குகிறபோது, அந்த ஊரின் மையத்தில் உள்ள குளத்தில் நீராடுவதை வழக்கமாகக் கொண்டிருந்தார்.
ஒருநாள்… அதிகாலைப் பொழுதில், குளத்தில் ஸ்நானம் செய்வதற்கு மகாபெரியவா வந்தபோது, அங்கே சிலர் துணி துவைத்துக் கொண் டிருந்தனர். அவர்களில் ஒருவர், அங்கேயிருந்த கல்லில் துணிகளை அடித்துத் துவைத்துக் கொண்டிருக்க, அதைக் கண்ட காஞ்சி மகான் நெக்குருகியவராய், ‘இது துவைக்கற கல் இல்லே; லிங்கம்… சிவ லிங்கம். இதுல துவைக்காதீங்கோ’ என்று சொன்னார்.
அவ்வளவுதான்… குளத்தைச் சுற்றியிருந்தவர்கள் தபதபவெனக் கூடினர்; சிவலிங்கத் திருமேனியைச் சுற்றி நின்றனர். இதையறிந்த ஊர் மக்கள் பலரும் விழுந்தடித்துக்கொண்டு, குளக்கரைக்கு வந்தனர். அடுத்து காஞ்சி மகான் என்ன சொல்லப்போகிறார் என்று அவரையே மிகுந்த பவ்யத்துடன் பார்த்துக் கொண்டிருந்தனர்.
மெள்ளக் கண்மூடியபடி இருந்த மகாபெரியவா, விறுவிறுவெனக் குளத்தில் இறங்கிக் குளித்தார். அங்கேயே ஜபத்தில் ஈடுபட்டார். பிறகு கரைக்கு வந்தவர், சிவலிங்கத்துக்கு அருகில் வந்தார். “இது அர்த்த நாரீஸ்வர சொரூபம். சின்னதா கோயில் கட்டி, அபிஷேகம் பண்ணி, புஷ்பத்தால அர்ச்சனை பண்ணுங்கோ! இந்த ஊர் இன்னும் செழிக்கப் போறது” என்று கைதூக்கி ஆசீர்வதித்துச் சென்றார்.
clip_image002
clip_image003
பெரியவாளின் திருவுளப்படி, குளத்துக்கு அருகில் சின்னதாகக் குடிசை அமைத்து, சிவலிங்க பூஜை செய்யப்பட்டது. பிறகு கோயில் வளர வளர… ஊரும் வளர்ந்தது. பழவந்தாங்கலின் ஒரு பகுதி, இன்னொரு ஊராயிற்று. அந்த ஊர் நங்கைநல்லூர் எனப்பட்டு, தற்போது நங்கநல்லூர் என அழைக்கப்படுகிறது.
சென்னை, பழவந்தாங்கல் ரயில்வே ஸ்டேஷனில் இருந்து சுமார் 1 கி.மீ. தொலைவில் உள்ளது ஸ்ரீஅர்த்தநாரீஸ்வரர் திருக்கோயில். காஞ்சி மகாபெரியவாள் சுட்டிக்காட்டிய இடத்தில் அற்புதமாக அமைந் திருக்கிறது ஆலயம். சுமார் 50 வருடங்களுக்கு முன்பு, பெரியவா அருளியதால் உருவான இந்தக் கோயில், இன்றைக்கு ஸ்ரீநடராஜர் சந்நிதி, பட்டீஸ்வரத்தைப் போலவே அமைந்துள்ள ஸ்ரீதுர்கை, அர்த்த நாரீஸ்வர மூர்த்தத்துக்கு இணையாக, ஸ்ரீஅர்த்தநாரீஸ்வரி திருவிக்கிரகம் எனச் சிறப்புற அமைந்துள்ளது.
பிரதோஷம், சிவராத்திரியில் நவக்கிரக ஹோமம், புஷ்ப ஊஞ்சல், சுமங்கலிகளுக்கு மஞ்சள் சரடு, வசந்த நவராத்திரி விழா, சிறப்பு ஹோமங்கள், விஜயதசமியில் சண்டி ஹோமம் என ஆலயத்தில் கொண்டாட்டங்களுக்கும் வைபவங்களுக்கும் குறைவில்லை! இன்னொரு சிறப்பு… மகாபெரியவாளின் திருநட்சத்திரமான அனுஷ நட்சத்திர நாளில் (மாதந்தோறும்) சிறப்பு பஜனைகள், ஜயந்தியின் போது பிரமாண்ட பூஜை மற்றும் பஜனைகள் ஆகியன விமரிசையாக நடைபெறுகின்றன. நங்கநல்லூருக்கு வந்து ஸ்ரீஅர்த்தநாரீஸ்வரரை வணங்குங்கள்; குருவருளும் திருவருளும் கிடைக்கப் பெறுவீர்கள்!
–நன்றி சக்தி விகடன்
Source…..www.knramesh.blogspot.in
Natarajan

This Date in Science….20 July 1969… First Footsteps of Human on Moon…

This date in science: Apollo 11 and first footsteps on moon

Today is the 46h anniversary of humanity’s historic first steps on the moon. The story in pictures, here.

July 20, 1969. On this date, Apollo 11 astronauts Buzz Aldrin and Neil Armstrong landed their moon module on a broad dark lunar lava flow, called the Sea of Tranquility. Six hours later, Neil Armstrong became the first human being to walk on the surface of a world beyond Earth. Today – July 20, 2015 – is the 46th anniversary of this great achievement. Armstrong and Aldrin spent 21.5 hours on the moon’s surface. They collected 47.5 pounds (21.5 kg) of moon rocks for return to Earth. Then they blasted off in their module from the lunar surface to meet up with Michael Collins in the command module orbiting overhead. They returned safely to Earth and landed in the Pacific Ocean on July 24.

Apollo 11 launch on July 16, 1969.

Apollo 11 launch at 13:32:00 UTC (9:32:00 a.m. EDT local time) on July 16, 1969. Astronauts Neil A. Armstrong, Michael Collins and Edwin E. Aldrin, Jr. were aboard.

The Apollo 11 mission blasted off on July 16, 1969 via this Saturn V space vehicle.  Astronauts Neil A. Armstrong, Michael Collins and Edwin E. Aldrin, Jr. were aboard.

Apollo 11 left Earth via a type of rocket now no longer used, called a Saturn V. The giant Saturn V rocket was 111 meters (363 feet) tall, about the height of a 36-story-tall building. Read more about the Saturn V rocket.

A view of Earth from Apollo 11, shortly after leaving Earth orbit and being placed on a path that would take it to the moon.

Apollo 11 orbited Earth one-and-a-half times. Twelve minutes after launch, it separated from the Saturn V, as a propulsion maneuver sent it on a path toward the moon. Here is a view of Earth from Apollo 11, shortly after it left Earth orbit.

Happy Apollo 11 mission officials in the Launch Control Center following the successful Apollo 11 liftoff on July 16, 1969. Second from left (with binoculars) stands Dr. Wernher von Braun, Director of the Marshall Space Flight Center.

Happy Apollo 11 mission officials in the Launch Control Center following the successful Apollo 11 liftoff on July 16, 1969. The famous German rocket engineer Wernher von Braun is second from left (with binoculars). Read more about Wernher von Braun.

Buzz Aldrin looks into the TV camera during the third broadcast from space on the way to the moon.

Buzz Aldrin looks into a TV camera during the third broadcast from space on the way to the moon.

Earth seen by Apollo 11 astronauts on their way to the moon.

Earth seen by Apollo 11 astronauts on their way to the moon

The Eagle in lunar orbit after separating from Columbia.  The Apollo 11 Lunar Module Eagle, in a landing configuration was photographed in lunar orbit from the Command and Service Module Columbia. Inside the module were Commander Neil A. Armstrong and Lunar Module Pilot Buzz Aldrin. The long rod-like protrusions under the landing pods are lunar surface sensing probes. Upon contact with the lunar surface, the probes sent a signal to the crew to shut down the descent engine.

Here is the Apollo 11 lunar module – the vehicle that would carry Neil Armstrong and Buzz Aldrin to the moon’s surface. It was called “Eagle.” This photo shows the module in a landing configuration, photographed in lunar orbit from the command module, which was called “Columbia.” Astronauts Michael Collins, alone aboard Columbia, inspected Eagle as it pirouetted before him to ensure the craft was not damaged.

The Eagle lunar module captured this image of the Columbia command module in lunar orbit.

The Eagle lunar module captured this image of the Columbia command module in lunar orbit. Columbia stayed in lunar orbit with Michael Collins aboard during Eagle’s descent and landing.

An early concern of space engineers had been that the lunar regolith, the fine soil covering the moon, would be soft like quicksand. There was some fear that the Eagle lunar module would sink after landing. Hence Armstrong’s comment about the depth of the footpads in the lunar soil as he descended the ladder before stepping onto the moon.

Neil Armstrong descending to the moon's surface on July 20, 1969.

The world watched on television as Neil Armstrong took the first steps on the moon’s surface on July 20, 1969. It was the first time humans walked another world. As he stepped onto the lunar surface, Armstrong said, “That is one small step for [a] man, one giant leap for mankind.”

Buzz Aldrin descends the steps of the lunar module ladder as he becomes the second human being to walk on the moon.

Buzz Aldrin descends the steps of the lunar module ladder as he becomes the second human being to walk on the moon.

Armstrong and Aldrin at work on the moon.  They deployed an U.S. flag and several science experiments, and collected moon rocks.

Armstrong and Aldrin at work on the moon. They deployed an U.S. flag and several science experiments, and collected moon rocks.

Here is Buzz Aldrin,  who piloted the lunar module to the moon's surface, with the LR-3, a reflecting array designed to bounce laser beams fired from Earth back to Earth.  This experiment, which helped refine our knowledge of the moon's distance and the shape of its orbit around Earth, is still returning data from the moon.

Here is Buzz Aldrin, who piloted the lunar module Eagle to the moon’s surface, with the LR-3, a reflecting array designed to bounce laser beams fired from Earth back to Earth. This experiment, which helped refine our knowledge of the moon’s distance and the shape of its orbit around Earth, is still returning data from the moon.

The lunar module Eagle on the surface of the moon.

The lunar module Eagle on the surface of the moon.

Neil Armstrong in the lunar module Eagle shortly after his historic first moonwalk, when he became the first human to set foot on a world besides Earth.

Neil Armstrong in the lunar module Eagle shortly after his historic first moonwalk, when he became the first human to set foot on a world besides Earth.

Michael Collins caught this photo of the lunar module with Armstrong and Aldrin inside as it ascended from the moon's surface to join the command module. Soon after, the lunar module docked with the orbiting command module, and the astronauts began their journey back to Earth.

Michael Collins caught this photo of the lunar module with Armstrong and Aldrin inside – and with Earth in the distance – as the module ascended from the moon’s surface to rejoin the command module. The lunar module docked with the orbiting command module, and, shortly afterwards, the astronauts began their journey back to Earth.

There were no runway landings in those days.  Splashdown for the three astronauts was in the Pacific Ocean.  Here, they await pickup by a helicopter from the USS Hornet.

There were no runway landings in those days. Splashdown for the three astronauts was in the Pacific Ocean. Here, they await pickup by a helicopter from the USS Hornet.

Celebration at Mission Control as Apollo 11 draws to a successful end.

Celebration at Mission Control as Apollo 11 draws to a successful end.

Ticker-tape parade for the Apollo 11 astronauts in New York City on August 13, 1969.   This section of Broadway is known as the Canyon of Heroes.

Ticker-tape parade for the Apollo 11 astronauts in New York City on August 13, 1969. This section of Broadway is known as the Canyon of Heroes.

Human footprint on the moon.

Human footprint on the moon.

Bottom line: July 20, 1969 is the anniversary of Apollo 11 and the first human footsteps on the moon.

Source…www.earthsky.org

Natarajan

THE SIBERIAN FAMILY WHO DIDN’T SEE ANOTHER HUMAN FOR OVER 40 YEARS….

To this day, the Siberian wilderness is still one of the most isolated places in the world. Known as the Siberian taiga (meaning “forest” in Russian), its harsh, cold climate greatly discourages human habitation. Its steep hills and difficult terrain makes it nearly impossible to travel through it, much less live there. It’s filled with pine and birch trees, nearly undisturbed by humans for centuries. Bears and red foxes wander through the forest during the day, while wolves hunt at night. It’s freezing cold with the average mean yearly temperature at negative five degrees Celsius. Stretching east to west, from the Atlantic Ocean across the continent to the Mediterranean, and extending up north to the Mongolian Arctic border, the Siberian taiga is the largest of Earth’s nearly uninhabited wilderness. Nearly five million square miles of barren land sparsely populated by a few towns containing only a few thousand people.

siberia

In 1978, a team of Russian geologists were sent to explore the deepest, most isolated part of this region. Forest and wilderness that, at the time, have been barely touched by human hands. Traveling there via helicopter, from high above the taiga, they spotted something that seemed quite unusual- a clearing with a garden, clear evidence of human life. This seemed nearly impossible to the geologists. They were nearly 150 miles from the nearest human settlement. Upon landing, the geologists knew they had to investigate, despite their trepidation. One of the geologists, Galina Pismenskaya,  said later that they had “put gifts in our packs for our prospective friends,” but also checked “the pistol that hung at my side.”

They continued on and found more signs of human inhabitants-  a wooden staff, a log bridge across a stream, more gardens, until they saw a hut. They approached the hut with caution. Finally, the makeshift door creaked open and out stepped an old man with tattered clothing and an unkempt long beard.  Despite having “fear in his eyes”, the old man said very softly to his visitors, “Well, since you have traveled this far, you might as well come in.”

As the geologists entered, what they saw astonished them. The dwelling was something out of history books- tree stumps holding up the foundation, floor made out of potato peels and pine-nut shells, everything covered in filth. As they looked closer in the dim-lit, one room shack, they saw this was a home for a family of five, a father and four children, two of which began crying uncontrollably at the sight of humans unknown to them.  As the geologists said,

The silence was suddenly broken by sobs and lamentations. Only then did we see the silhouettes of two women. One was in hysterics, praying: ‘This is for our sins, our sins.’ The other, keeping behind a post… sank slowly to the floor. The light from the little window fell on her wide, terrified eyes, and we realized we had to get out of there as quickly as possible.

Karp Lykov, the old man, once lived in a populated part of Russia. He was a member of a fundamentalist Russian Orthodox sect known as the Old Believers, called this because their worship style hasn’t changed since the 17th century. Old Believers had been persecuted in Russia for centuries, even before the Soviets took over. Dating back to Peter the Great’s reign in the late 17th and early 18th centuries, Old Believers, who customarily wore beards, were forced to pay a tax on their facial hair.

When the Soviets took over, Karp thought it was time to retreat to sparsely populated towns that dotted Siberia. One day, in 1936, while working the fields with his brother near their village, a Communist guard came by and shot his brother right in front of him. Karp immediately grabbed his family (which, at the time, only consisted of his wife, his son Savin, and his 2-year old daughter Natalia) and disappeared into the dark Siberian wilderness.

Karp and his wife, Akulina, had two more children in the wild, Dmitry and Agafia, who before they met the Russian geologists, had never seen another human besides their own family. Everything they knew of civilization came from their parents. They were taught how to read and write with the help of an old family Bible. They knew nothing of the world past 1936, including even the existence of World War II or the Cold War. Every member of the family had to learn how to provide for themselves using only the resources found within the wilderness.

As the children grew, they became the hunters and gatherers. Dmitry, for example, learned how to kill animals without guns or bows. He did this by digging traps and chasing the animals until they collapsed from exhaustion. Times became even tougher for the family when Akulina passed away in 1961 (approximately) from starvation. Now, it was just a father and four children struggling to survive.

Realizing how traumatic this must be for the kids, having never met another human before, the geologists retreated out of the hut and set up camp a little ways away. Soon, the family came out and approached the scientists, still scared but curious. At first, they refused everything given to them by the geologists, including clothes, food, and bread (Karp explained that his youngest children had never even seen bread, much less tasted it). Soon, the family and the geologists formed a bond. The geologists told them about what they’d missed in the world since 1936 and showed them modern innovations like cellophane (“Lord, what have they thought up—it is glass, but it crumples!”, exclaimed Karp) and television (which scared and enthralled them at the same time). In turn, the family showed the geologists how to survive in the Siberian taiga, including how to grow crops in such harsh conditions.

The geologists continued to survey the wilderness, co-existing with the family, for several years. On several occasions, the scientists tried to convince the family to move back to civilization, but they refused. Eventually, though, the years of survival in harsh terrain caught up with them. In the fall of 1981, three of the four children (Dmitry, Natalia, and Savin) passed away within several days of another, two from kidney failure and one from pneumonia. The geologists offered to transport the sick members of the family to a hospital, but their offer was staunchly refused.

After the death of the three, the geologists once again tried to convince Karp, now a man in his late 80s, and his youngest daughter, Agafia, to move in with relatives in a village 150 miles away. They still refused. On February 16th, 1988, exactly 27 years to the day after his wife, Karp passed away in his sleep, leaving only Agafia as the surviving member of the family. Insisting on staying, Agafia, as far as I could dig up, to this day now in her 70s, still lives high in the mountains of the Siberian taiga. Alone.

Bonus Facts:

  • At first, the family would accept only one thing from the geologists, salt. Said Karp, “living without it for four decades” had been “true torture.”
  • When the geologists first met the daughters, they wrote in their notebook that they only spoke in a “slow, blurred cooing.” Living in isolation for so long and never needing to interact with other humans, the girls had essentially created their own simple language to compliment their native tongue.
  • Siberia is so large, it covers nearly 10% of the Earth’s land surface.

Source….www.today i foundout.com

Natarajan

“Bonsai”…The Story Behind this Name !!!

Bonsai!

Long before the bonsai art form of creating miniature trees came to Japan, the wealthy in China were perfecting their craft known as “penzai” and “penjing.” The former means “tray plant” and the latter “tray scenery.” It is from the Japanese pronunciation of “penzai” that the word “bonzai” ultimately derives- “bon” meaning “tray-like” and “sai” meaning “planting.”  (The Japanese equivalent of penjing is bonkei, meaning “tray landscape.”)

In the earliest form of penjing, first emerging as a developed art form around 600-700 AD in China, people would collect native trees and grow them in small containers as a part of elaborate miniaturized landscapes. Those tiny landscapes were often given as gifts among China’s elite.

While Buddhist monks and delegations sent from Japan to China had been bringing back to Japan miniaturized crafted landscapes as souvenirs starting not that long after the art of penjing had been established in China, it wasn’t until the Kamakura period in Japan (1192-1333 AD) that the Japanese seem to have adopted this craft. The catalyst for this widespread adoption was the introduction of Zen Buddhism to Japan. Around the same time in Japan, penjing was distilled down to single, miniature trees, rather than miniature landscapes being the focus, with famed Zen master Kokan Shiren being particularly influential in the spread of Zen Buddhism and defining bonsai as an art form.

Besides not strictly being “invented” in Japan, another common misconception about bonsai trees is that they are genetically dwarfed. Instead, they are regular tree and shrub species, traditionally pine, maples, and azaleas, which are manipulated using pruning techniques, including extensive root pruning, to dwarf and shape the plants.

While there are many different styles of bonsai, keeping everything balanced is key for whatever type and shape of bonsai tree that is grown, hence Mr. Miyagi’s lessons to Daniel-san about balance in The Karate Kid:

Miyagi: Go, find balance.
Miyagi: Bansai, Daniel-san.
Daniel: Hey, bansai!
Miyagi: Bansai!

For instance, if a leaf or a branch is disproportionately large given the size of the tree, throwing the whole thing out of balance, it should be removed.  One should also hide any signs of pruning, so that the resulting tree looks just like it was naturally grown that way and a perfect, to scale, miniature of what the full size version of the tree would look like if it had the same shape.

Once Japan adopted the craft from China, it began to spread among all classes of Japanese society. According to bonsai historian Robert Baran, by the late 18th century a show for “traditional pine dwarf potted trees” was held annually in Kyoto where, ”Connoisseurs from five provinces and the neighboring areas would bring one or two plants each to the show in order to submit them to the visitors for ranking or judging.”

After Japan ended its over two centuries of isolation in the 19th century, the bonsai tree would be popularized outside of the country at fairs and expos around the world, including the Paris Expositions (1878, 1889) and the St. Louis World’s Fair (1904).

WWII proved both a blessing and a curse to the growth of the bonsai art form.  On the major downside, many growers did not continue in this line of work after the war and numerous extremely old bonsai trees were destroyed. Some effort was given to preserving them, however, such as workers at the Tokyo Imperial Palace continually pouring water over and ultimately rescuing some of the remarkable Imperial Collection as the Palace was burning around them after the allied bombing of Tokyo on May 25, 1945.

On the positive side, at least in terms of helping to continue the popularization of the bonsai tree outside of Japan, many Allied troops occupying Japan admired the art form and even took classes in it, bringing it back with them to their respective homes.

More recently, the art form has been popularized in cinema with, of course, The Karate Kid leading the way.

oldest-bonsai-treeToday, there is a World Bonsai convention that takes place every four years to showcase the best bonsai masters and their work internationally. Washington D.C. also houses the National Bonsai & Penjing Museumdedicated to the miniaturized trees and landscapes.  And if you visit the Tokyo Imperial Palace and tour their bonsai collection, you can spy some of the finest specimens in the world, including one of the oldest known bonsai trees, the Third Shogun (pictured right), which is a five-needle pine that has been steadfastly maintained for an astounding five and a half centuries.

Source….www.today i foundout.com

Natarajan

Spain’s Ciudad Real airport sold at auction for €10,000…

Ciudad Real airport

A group of international investors has won a bankruptcy auction for an abandoned airport in central Spain with a €10,000 (£7,000) offer – 100,000 times less than it cost to build.

The investors were the only bidders for Ciudad Real airport, south of Madrid, completed during Spain’s boom years.

But it is not clear if the sale will go ahead as another buyer could still step forward outside of the auction process.

The winning bid was made by a Chinese-led consortium of investors.

The group, Tzaneen International, says it wants to make the airport an entry point into Europe for Chinese companies.

Minimum price

Ciudad Real airport, located 235km (146 miles) south of Madrid, was meant to be an alternative to Madrid’s Barajas airport.

It cost more than €1bn to built. It opened in 2008 but went bankrupt and closed in 2012.

null

null

null

There is still a possibility that another buyer could meet the minimum price of €28m set by the receiver for the sale to go through before the end of September.

The central Spanish airport has a capacity for 2.5 million passengers per year.

It is one of a number of “ghost airports” constructed during Spain’s building boom that did not attract enough passengers.

A similar fate has befallen Castellon airport in the east. It opened in 2011 but has not received a single flight.

Source….www.bbc.com

Natarajan